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Hello大家好，欢迎收看新一期的《早茶答疑》。众所周知，新冠肺炎疫情还处于防控的关键时期，对于车友来说，在路上开车必然要掌握专业、有效的防范措施，除了建议戴口罩开车以及日常的车内清洗、消毒之外，如何正确给汽车通风也值得一提！那么，开车的时候空调系统到底是开外循环还是内循环呢？今天我们就来聊一聊。

前不久，国家卫健委发布了《新型冠状病毒肺炎防控方案（试行第五版）》，其中就指明了新型肺炎的主要传播途径有直接传播和接触传播，并且首次提到了气溶胶传播，而所谓气溶胶就是悬浮在气体介质中的固态或液态颗粒，它们的直径在100微米（μm）以下，也就是比头发的直径还要小。

所以气溶胶这个名词听起来很新鲜，不过它的存在非常普遍。

对此，有不少车友担心，气溶胶会混入新冠病毒，形成生物气溶胶，并且通过汽车的外循环进入车内，这样一来不就容易感染了吗？其实，一般气溶胶里的病毒含量过小，不足以达到感染剂量。

理论上，如果空气中存在包含新冠病毒的生物气溶胶，在空调外循环的作用下确实有可能随着空气进入车内，而我们人体也确实有接触的风险。

但大家别忘了，外界气体在进入车内前一定会经过空调滤芯，市面上的PM2.5滤芯可以阻挡直径大于2.5μm的颗粒，而普通滤芯能阻挡直径大于5μm的颗粒。虽然新冠病毒的直径大约只有0.1μm，但它在空气中传播是需要介质的，那么它所构成的“飞沫核颗粒”直径一般为2-10μm。

由此可见，普通的空调滤芯还是无法过滤相当部分的飞沫核颗粒，但国家卫健委专家组则表示，飞沫传播的距离是有限的，只有1-2米，并不会在空气中长期漂浮，换句话说就是气溶胶普遍存在，但是包含病毒的飞沫核颗粒由于质量较大，会快速沉降，因此病毒通过气溶胶实现远距离传播是比较困难的。另外，目前也还没有明确的证据表明新冠病毒可以通过气溶胶传播，所以各位要认清事实、不传谣、不造谣、不恐慌！

那么在疫情期间，该如何正确开启内、外循环呢？大家可参考中国疾控中心发布的“私家车预防”临时指引。在空旷场所，打开外循环或车窗进行通风换气；而在密闭环境，也就是外界车辆较多、人员密集、途径医院或疫情重点区域时可以打开内循环，防止外界空气进入车内。

好了，本期的《早茶答疑》到这里就结束了，如果你还有其他汽车相关的问题也可以扫码加入我们的车友交流群，和大家一起撩撩车。我们希望每个人都能做好自己的本分，掌握科学、高效的预防措施，共同战胜病毒，中国加油！我们下期再见，拜拜！