凤凰网汽车

奥迪全新跨界旗舰 SUV Q8 设定不仅仅是豪华，而是兼具动力操控、空间的均衡之作，同时配备 奥迪诸多最新科技，包括 48V Mild-Hybrid 系统以及多项先进主动安全驾驶辅助配备。

在 SUV 销售占比大幅提升的市场前景下，各家豪华车厂纷纷推出不但兼具空间、同时拥有运动性能的跨界SUV。而 奥迪则是推出 Q8 加入大型跨界SUV的战场。外观上带入 奥迪Sport quattro 的多项造型，将外扩的轮拱设计导入 Q8 侧面线条，再加上前高后低的车顶设计，让 Q8 所需要的运动化风格完全浮出。车头采用全新的单体式 8 角形水箱护罩，随伺两旁的头灯标配 LED 灯组，另也提供 HD Matrix 矩阵式 LED 科技头灯可以选配，尾灯设计采用左右相连的 OLED 尾灯组。

内饰配置上承袭了 A8 的设计导入 3 荧幕中控台，中央娱乐系统的 10.1 吋荧幕与下方冷气操控的 8.6 吋荧幕都全采用触控荧幕设计，由于 SUV 车格的关系，中控台更显厚实，因此除了更大面积的饰板以外，还加入了更多软质皮材包覆。Q8 车长 4,986 mm、宽度 1,995 mm、车高 1,705 mm、轴距 3,000 mm，比起 Q7 略短、更宽、更矮，但不若他牌采用轿跑式的外观，接近掀背的轮廓能够同时兼具开阔的室内空间。行李空间的部分，标准行李厢容量为 605 公升，另外后座座椅有着前后滑移、椅背调整的功能可增添后厢空间，或是透过 4/2/4 分离式座椅全数倾倒后，拥有最大 1,755 公升的行李厢容量。后行李厢门支援脚踢感应功能，并可操作电动悬吊降低车高。

动力的部分提供 45 TDI、50 TDI 及 55 TFSI 等汽柴油动力，全部均具备 48 伏特 Mild Hybrid 轻油电动力技术，并依动力不同搭配 8 速手自排或 7 速 S tronic 变速箱。架构于 MLB evo 平台之上的 Q8，配有前 40、后 60 动力输出分配比例的 quattro 四驱系统，并视驾驶需求与道路状况，可将绝大部分的动力送往前轴或后轴，来提供最大的抓地力表现。此外，Q8 也具备后轮转向能力，依照不同驾驶状况，后轮最多可转向 5 度，来提供更好的低速灵活性与高速稳定性。悬挂部分则具备阻尼控制功能，也可选配高级的主动式气压悬吊，让 Q8 不仅仅具备道路行驶的能力，同样亦能驾驭越野路面。