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每天，马路上总会有这么一群人：坐在驾驶位上，左手抓着方向盘，右手握着手机，趁红灯时紧急敲几个字，或者拿起手机发一段长长的语音。

他们也知道，开车使用手机绝对是不安全的。但是让他们开车还拿起手机的，往往是紧急又重要的事，哪敢有一秒的懈怠？不回复客户消息吧，好不容意接下来的大单子也许就黄了；拿起手机回消息吧，又极容易发生交通事故，非常危险。

有没有什么办法可以既不用手机，也能按时回复重要信息呢？

为此，腾讯提供了一种正确的“姿势”——推出了车载版的微信，采用全语音交互的方式，并在方向盘上设置了控制按键，让用户在开车时能够安全、便捷地进行沟通。

一看名字，可能很多人觉得微信车载版应该和我们手机上的微信大同小异，其实它们完全不一样。从功能上看，相比手机微信，微信的车载版做了精简，目前只支持语音播报微信消息、发送语音消息，接听和播打微信语音通话，以及将微信上收到的位置连接到车机的导航上，直接发起导航等。如果想在微信车载版上收发红包、表情、视频、小程序，甚至发个朋友圈？骚凹瑞，为了你的安全，微信车载版不允许你这样做。

从使用方法上来看，在车机端登录上微信车载版以后，只需通过语音和方向盘上的专属微信按钮就可以操作，全过程都不需要用手去触摸大屏幕，也不用专门盯着车机大屏，操作手法既简单又非常安全，避免开车的时候一会儿看路一会儿看中控，精神没法集中。

那么，操作如此便捷的微信车载版在哪里才可以尝鲜呢？

据了解，目前与腾讯官方合作，并已经量产的车型有广汽第二代传祺GS4、2020版哈弗F5以及长安CS75 plus。另外，小编得知，理想ONE将在3月份的OTA中更新微信车载版功能。请认准以下版本：

No.1 第二代传祺GS4

在第二代传祺GS4上，微信车载版的车机按钮位于方向靠左的位置，只需点击微信图标所在的按键，微信车载版即可启动。此外，在中控界面上找到微信的图标，点进去后用手机微信扫描界面上的二维码也可登录。

而且，第二代传祺GS4上的ADiGO智能物联系统也非常给力，结合了腾讯车联的能力后，比如通过“腾讯我的车”小程序就能实现车队集结、无感支付等非常智能的体验。

No.2 2020版哈弗F5

2020版哈弗F5是一款定位“年轻”、“潮”的车。它和第二代传祺GS4一样，都在方向盘上安装了一个微信车载版的按钮，通过按钮以及语音，都能启动微信车载版。

除了微信车载版这样贴心的设计， 2020款哈弗F5还搭载了全时娱乐在线（腾讯海量的内容、娱乐生态）、全时双地图(腾讯地图、高德地图)等，这些技能都源于2020款哈弗F5首次搭载Fun-Life智能网联系统。在车上，音乐可根据车主的习惯与喜好进行智能排序；智能的在线服务，能够根据出行场景，主动向车主推荐服务；语音、触控、按键等多种交互形式既智能又便捷。

No.3 长安CS75 Plus

作为微信车载版首次亮相的车型，长安CS75 Plus在8月就进行了微信车载版的公开演示。搭载微信车载版的版本将在今年陆续量产问世。

腾讯与长安汽车通过系统层的合作，将微信车载版通过前装的方式预装在「梧桐 TINNOVE 汽车智能系统」中，同时，方向盘上同样有一个印有微信 logo 的专属按键，让双手在不离开方向盘的前提下启动微信功能。

腾讯与长安的合资公司梧桐车联的TINNOVE系统，深度集成了腾讯的内容生态和核心技术能力，包括智能语音、车载娱乐、远程控车、个性化推荐等丰富的智能功能。

No.4 理想ONE

日前，理想汽车产品经理发布视频称，理想ONE的下一个OTA版本将推送微信车载版的功能，预计将在3月左右。视频中，该产品经理进行了详细的演示。

去年11月20日，理想ONE 2020款在理想汽车常州基地正式量产下线，并于12月上旬开启全国用户的批量交付。据悉，理想ONE第一个月生产了生产了1530辆汽车，交付超过1000辆。

可以看到，每一款车上的微信车载版都是腾讯与车企共同量身打造的，与不同的车机硬件和系统都有针对性地进行了结合，究竟体验如何，有条件的朋友们可以去试一试了！