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2月12日，长城汽车公布1月份销量，数据显示，长城汽车当月销售8.0261万辆。

哈佛销量达5.8万辆，皮卡包揽市场前三

2月12日，长城汽车官方发布2020年1月销量数据。数据显示，1月份，长城汽车销售新车8.0261万辆，同比下跌28.16%。

从长城旗下各品牌看，哈弗品牌1月销售5.872万辆，占总销的73.2%。其中，哈弗H6销量最高，售出2.6414万辆，累计80个月SUV月度销量第一；哈弗M6销售1.4万辆，同比增18.36%；哈弗F7销量达到1.02万辆，其他车型当月销量最高未达3000辆。

长城皮卡销量达1.3万辆，其中，长城炮、风骏7、风骏5分别销售5551辆、4530辆、3340辆，包揽中国皮卡市场单车型前三，市占率达45%；WEY品牌售出6395辆，VV5、VV6、VV7分别销售1724辆、3120辆、1551辆。此外，欧拉品牌销量为1300辆。

同时，长城汽车1月份出口4442辆，同比增长18.36%。据悉，长城汽车正在加快全球布局，1月17日，长城收购通用汽车印度公司，2月5日，长城哈弗和长城EV品牌，登陆印度德里车展。

目前，长城汽车在海外60多个国家建立了500余家经销网络，形成了“七国十地”的全球化研发格局和“9+5”的全球化生产布局。随着印度市场的开拓，印度塔里冈工厂将成为长城汽车全球第十个、海外第二个全工艺整车工厂，长城汽车全球化生产格局进一步完善。

中汽协估算1月份全国总产销状况

此外，中汽协对2020年1月份中国汽车产销状况、影响因素作出了说明。

根据中汽协重点企业集团统计数据预计，2020年1月，中国汽车产销分别完成178.3万辆和194.1万辆，环比分别下降33.5%和27.0%，同比分别下降24.6%和18.0%。

其中，乘用车产销预计分别完成144.4万辆和161.4万辆，环比分别下降33.9%和27.1%，同比分别下降27.6%和20.2%，降幅大于汽车总体；商用车产销预计分别完成34.1万辆和32.6万辆，环比分别下降31.4%和26.7%，同比分别下降7.8%和5.7%；新能源汽车产销预计分别完成4.0万辆和4.4万辆，同比分别下降55.4%和54.4%。

由于，2020年春节假期在1月份，有效工作日17天，比2019年减少5天，加之，春节月份中没有购车潮。因此，上述原因虽会影响销量，但2020年1月份销量与去年同期并无可比性。

此外，在疫情影响上，中汽协也作出了重点说明。从已掌握的信息来看，此次新冠肺炎疫情将对汽车行业一季度的运行情况影响巨大，行业产销量将会出现较大幅度的下降。疫情结束后，抑制的消费需求会在短期内得到释放，汽车市场将会迎来一波短暂的消费高峰，全年将呈现前低后高的走势，但全年汽车市场发展形势仍不容乐观。