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谁更年轻你来选帝豪GS VS 哈弗H6 Coupe

2020年02月14日 18:01:01

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来源：老司机出品

帝豪GS 2019款 1.5TD 双离合动Pro 260T 国VI，官方指导价11.68万元，目前在老司机上的真实成交价在11万左右。

哈弗H6 Coupe 2019款 1.5T 双离合两驱超豪智联版国VI，官方指导价11.9万元，目前在老司机上的真实成交价在11万左右。

帝豪GS采用了家族式的设计语言，标志性的水波涟漪中网辨识度很高，前脸线条柔滑流畅，搭配镀铬饰条进行装饰，大气又精致。运动外观套件的加持让其更具动感。哈弗H6 Coupe沿用了家族式的设计，大嘴式格栅非常抢眼，凹凸有致的线条设计搭配镀铬饰条进行装饰，整体看上去相当霸气厚重。

帝豪GS大灯修长，哈弗H6 Coupe大灯看上去时尚，两车远近光灯均标配了LED光源。两车都配备了LED日间行车灯、自动头灯、大灯高度可调。帝豪GS多了自适应远近光，哈弗H6 Coupe多了转向辅助灯、卤素光源前雾灯、大灯延时关闭。

帝豪GS的尺寸为4440/1833/1573mm，轴距为2700mm，哈弗H6 Coupe的尺寸为4590/1845/1700mm，轴距为2720mm，哈弗H6 Coupe在车身尺寸各个方面表现均占优。两车都配备了车顶行李架、前排无钥匙进入系统。

两车均配备了外后视镜电动调节、加热、电动折叠和锁车自动折叠。此外，帝豪GS配备了内后视镜手动防眩目，哈弗H6 Coupe则配备自动防眩目。

帝豪GS轮胎品牌为阿特拉斯，前后轮胎标配规格均为225/45 R18，轮圈采用了双色五辐式的设计。哈弗H6 Coupe轮胎品牌为固特异，前后轮胎标配规格均为225/55 R19，轮圈采用了多辐式的设计。

哈弗H6 Coupe配图为哈弗H6 Coupe-2019款 1.5T 自动两驱超豪智联版国V帝豪GS尾部轮廓饱满，凹凸有致的车尾看着相当丰腴，细节处加入了L型的镀铬饰条，很符合这辆车的气质。双边共双出的排气让车尾看起来更加精致。哈弗H6 Coupe车尾造型运动，层次感比较强。尾灯设计锐利，当在夜晚点亮时，显示效果出色。双边共双出的排气让尾部整体设计也比较年轻时尚。

帝豪GS的内饰线条比较飘逸，比较有质感的同时还有很好的层次感，中控上的银色饰板，让内饰更显时尚。中控台被软性材质包裹，有一定的质感。哈弗H6 Coupe的内饰风格比较简约，黑棕的双色搭配看着有较好的质感，细节处银色饰条搭配饰条装饰，提升了内饰的时尚感。整体上感觉很不错。

帝豪GS平底三辐式多功能方向盘为皮质材质，握感舒适，而且运动气息十足。多功能按键布局合理，操作较为顺手。哈弗H6 Coupe使用了真皮材质的三辐式方向盘，并采用两侧打孔工艺，握感舒适，多功能按键布局合理，使用起来非常便利。此外，两车均配备了方向盘4向手动调节，哈弗H6 Coupe多了方向盘换挡。

帝豪GS仪表盘采用双圆环式设计，看起来比较传统。哈弗H6 Coupe仪表盘设计则为双炮筒式。两车的仪表都采用了白色背光，参数显示比较清晰，读取也比较便利，实用性不错。

帝豪GS搭载了8英寸触控液晶屏，设计比较简约，功能多样。哈弗H6 Coupe搭载的是9英寸触控液晶屏，科技感十足。两车均配备了GPS导航系统、导航路况信息显示、蓝牙/车载电话、语音识别控制系统、车联网。哈弗H6 Coupe多了道路救援呼叫、原厂互联/映射。

安全配置方面，两车均配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压显示、后驻车雷达。帝豪GS多了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、道路交通标识识别，哈弗H6 Coupe多了并线辅助、前驻车雷达。舒适和高科技配置方面，两车均配备了360度全景影像、定速巡航、上坡辅助、自动驻车、无钥匙启动系统、全车车窗一键升降、自动空调、温度分区控制。帝豪GS配备了不可开启全景天窗，多了全速自适应巡航、远程启动、内置行车记录仪、车内PM2.5过滤装置、负离子发生器、车载空气净化器。哈弗H6 Coupe配备了可开启全景天窗，多了发动机启停技术、陡坡缓降、雨量感应式雨刷。综合来看，不管是安全配置还是舒适和高科技配置上都是帝豪GS要配备的更加丰富一点。

两车座椅标配均采用了仿皮材质包裹，座椅宽大厚实，填充物也相当饱满，乘坐起来有很好的舒适性保障，两侧的护翼也有较好的包裹感。两车都配备了主驾驶座电动调节。哈弗H6 Coupe配备了主驾驶座椅4向高低调节，多了2向腰部支撑调节。帝豪GS配备了主驾驶座椅2向高低调节，多了前排座椅加热。

帝豪GS后排空间尚可，虽然后排中央有鼓包，但是凸起程度不大，而且配备了中央头枕，照顾了中间乘客乘坐感受。哈弗H6 Coupe后排空间表现中规中矩。虽然地板中央有凸起，但好在凸起程度较小且配备了中央头枕，中间乘客的乘坐体验较好。两车都配备了中央扶手、杯架。哈弗H6 Coupe多了第二排座椅靠背调节、出风口。

两车的后备厢造型都比较规整，空间利用率很高，并且后排座椅支持整体放倒，放倒后能形成更大的空间，即使搬取大件物品也能有很好的底气，空间灵活性相当不错。

帝豪GS搭载了1.5T三缸涡轮增压发动机，最大功率177马力，峰值扭矩255牛·米，匹配7速双离合变速箱，并满足国VI排放。哈弗H6 Coupe搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率169马力，峰值扭矩285牛·米，匹配7速双离合变速箱，并满足国VI排放。帝豪GS前后悬架为麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架，哈弗H6 Coupe前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和双横臂式独立悬架，两车均采用前置前驱的驱动方式。