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如果把336个小时换算成人民币，恐怕都不够现在人们一顿饭钱，但这336个不能出门的时间，对于14天隔离期的汽车人来说，简直如坐针毡一般，平时疯惯了，野惯了，一年365天有300天都在天上飞。原本还一直叫嚷着要休息，要放假，要躺尸的汽车人真正在家之后，却发现日子变得难熬了起来，不知道几点起床，也根本不清楚几点睡觉，打开电脑或者手机之后扑面而来的疫情信息，看着每天增长的数字，还远不知道什么时候才能复工的Plus假期，好像都在蚕食着汽车人最后的尊严。在家不洗脸，不洗头，不换衣服，打开电脑，关闭电脑，好像眼睛一睁一闭就是一天。

别误会，这里说的14天隔离期并非是汽车人已经确认为疑似病例，而是刚刚转战到自己的工作室，物业让人在家隔离14日才能出门，虽然不去公司但是也不能耽误工作，那就看看汽车人在家的这14天，336个小时中的早上、中午和晚上都干点什么吧？

汽车人之早：起来就算 不起拉倒

对于界限不那么明显的工作时间，汽车人从来不需要设定闹钟，真正睡到自然醒，当然，有时候也失眠，那可能是白天睡得太多了。起来之后就是打开电话，先看看武汉的疫情情况，再关心一下身处地的确诊人员是否有增加，之后才算是正式进入工作状态。看着全国都在众志成城抗击新型冠状病毒的情况之下，汽车人从来都不会退后，一汽集团、上汽集团、广汽集团、北京现代、梅赛德斯奔驰、宝马、丰田等等知名或者不知名的企业都在捐钱捐物，出人出力，以自己能够贡献出来的力量，帮助中国度过这一次的危难。

这个时候觉得身为一名汽车人还真是光荣，这些事儿得好好报道一下，让人们知道，别觉得你买车时候车商赚钱了，不赚钱的事儿谁也不能干，但是真正有困难的时候他们能把自己的利润拿出来贡献给国家，你敢不敢把你的工资也捐出来呢？

汽车人之午：听从意见 替你选车

基本上这时候的钟表已经指向11点之后，随便吃口饭之后才是真正工作的开始。这一次的疫情带来了一个非常重要的信息，那就是若没有一台车，恐怕在疫情面前你都没有办法出门。自从过年之前新型冠状病毒的全面爆发之后，飞机退票，火车停运，客车休息，就连公交车都变成了定点出行，这时候的确更应该在家呆着，但是请问，若是你上周开始复工，或者你家里已经“弹尽粮绝”，那应该怎么办呢？还是买台车吧！

按照汽车人的经验来说，到现在为止没买车的大体有两种人，一种是不喜欢，跟经济无关，就是不喜欢开车，另外一种是经济吃紧，觉得还是坐公交车比较便宜。汽车人也根据这部分人的实际需求，推荐了5万以下的车型，可以尽情赏玩。

汽车人之晚：夜夜夜夜 857奥利给

等到忙完这一切的汽车人，终于开始放飞自我的在家恶搞，刷抖音，看视频，放首857，来段奥利给，反正也不用出门，不用化妆，不用换衣服，穿着睡衣顶着可以立起来的油头，咱就嗨吧，只要楼上楼下不反对，汽车人可以夜到明早6点。

鬼扯：14天，第一次觉得好漫长，原本应该1号就开工的日子，现在被无限期的延长了，期盼这场疫情快点过去吧，复工，开工，再来奉献一年的汽车人。