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随着近两年国家对于二胎政策的不断放开，MPV市场也越来越受到各大车企们的重视，这也极大的促进了MPV车型的发展。在目前的MPV市场中，除了传统的7座车型以外，还有着衍生出来的6座车型。按理来说，6座MPV在家用方面比起7座MPV来说更加的有优势一些，但是目前却没有任何一款6座MPV成为爆款，反而是7座MPV依旧蒸蒸日上，为何大家不喜欢优点多多的6座MPV呢？

优点再多也挽回不了消费者的心

相对7座MPV车型来说，6座MPV最大的优势就在于车辆的年检上。可能有些朋友不知道，根据现行的《关于加强和改进机动车检验工作的意见》，明文规定6座车型非营运使用的6年免检，而7座车型就不在免检范围内。也就是说，普通的7座MPV车型要每两年就要进行一次年检，但是6座MPV车型在6年以内是免检的，这就能够在一定程度上减少我们的用车麻烦以及部分用车成本，并且对于工作繁忙的朋友来说，7座车型的年检还是有点耽误时间的。

除了年检方面的问题以外，6座车型的乘坐舒适度与经济性方面也要比7座车型要优秀一些。考虑到车型设计的问题，6座车型在设计之初的时候，不论是风阻系数还是整车质量都要比7座MPV稍微优秀一些，所以在油耗方面也要更低一些。而在乘坐舒适度方面，6座车型2+2+2的布局不论是第三排乘客的上下还是乘坐空间来说的话，都要比7座更加的优秀，而且还能够使用小孩子的安全座椅，这一点对于家庭用户来说的话还是比较重要的。

尺寸成最大弱点

虽然说6座车型的优点不少，但是当前的MPV市场中火爆的车型却没有6座车型的身影，销量排行榜的前几名基本都是7座车型，其实这也主要是大家基于实用性的选择。虽然说6座车型的座椅布局是2+2+2，但是却极大程度的压缩了后备箱的使用空间，在三排的座椅都坐满乘客的情况下，后备箱空间基本上也就派不上用场了。而到了要使用后备箱空间的场景的时候，只有将第三排座椅折叠变成一辆四座车，那还不如买一辆空间大点的SUV，说实话6座MPV的后备箱实用性确实太低了，也难怪买6座车型的人不多。

除此之外，大部分6座MPV车型的尺寸其实还是比较尴尬的，大部分6座MPV车型都是紧凑级车型的尺寸，并且由于2+2+2的车内空间布局，车宽方面也要比7座车型稍微小一点。整体车型尺寸来看的话，6座MPV车型其实更加的偏向于轿车或者说跨界SUV车型，相对一般的MPV车型来说，难免会小一个型号，不论是车内的头部空间还是乘坐空间、后背空间来说，6座MPV都有点捉襟见肘。但是6座MPV对于乘坐舒适度这方面的表现还是十分优秀的，如果说对于后备箱空间需求不大又想有较为舒适的乘坐体验的朋友还是可以选择6座MPV车型的。不过，对于普通消费者来说，牺牲了后备箱以及车内空间灵活性的6座MPV车型的实用性确实太低了，也难怪这部分车型常年坐冷板凳了。

小编语

总的来说，6座MPV虽然有着自己的优点和独到之处，但是缺点也是不容我们忽略的。对于国内的消费者来说，后备箱空间在大家的心中还是要比后排乘客的乘坐舒适度要重要一些的，所以7座MPV车型的销量能够常年霸占MPV车型的销量排行榜。如果你要购买MPV车型的话，你会选择6座的还是7座的？