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时尚大气又亲民的MPV 传祺GM6 VS 上汽MAXUS G50

2020年02月15日 16:01:04

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来源：老司机出品

传祺GM6 2019款 270T 双离合尊享版 6座国VI，官方指导价13.98万元，老司机真实成交价在13万左右。

上汽MAXUS G50 2019款 1.5T 双离合尊享版国VI，官方指导价13.98万元，目前暂无老司机真实成交价。

传祺GM6的前脸造型设计大气，大尺寸的中网采用了横幅式镀铬饰条进行装饰，伪贯穿式的设计让前脸的视觉效果更上一个层次。上汽MAXUS G50前脸造型层次感十足，分层式进气格栅使用银色的镀铬饰条进行装饰，既不失气势又让前脸的精致感更上一个档次。

传祺GM6大灯造型犀利，远近光灯均标配了卤素光源，点亮效果尚可。上汽MAXUS G50修长的大灯炯炯有神，大灯组标配了LED光源，点亮效果出色。两车都配备了大灯高度可调，传祺GM6多了LED前雾灯、大灯延时关闭，上汽MAXUS G50多了LED日间行车灯、自动头灯。

传祺GM6的尺寸为4780/1860/1765mm，轴距为2810mm，上汽MAXUS G50的尺寸为4825/1825/1778mm，轴距为2800mm。传祺GM6在宽度、轴距方面的表现要好一些，而上汽MAXUS G50的车身长度和高度更占优势。传祺GM6配备了驾驶位无钥匙进入系统，上汽MAXUS G50配备了前排无钥匙进入系统，多了车顶行李架。

两车外后视镜均集成了转向灯，配备了电动调节、电动折叠、锁车自动折叠和加热功能。此外，两车内后视镜均配备了手动防眩目。

传祺GM6标配规格为215/55 R17的米其林轮胎，采用了时尚的多辐式轮圈设计。上汽MAXUS G50配备的是德国马牌轮胎，前后轮胎标配规格均为215/55 R17，旋风式的轮圈设计十分动感。

传祺GM6尾部设计简洁大气，平直的线条设计让尾部整体的层次感得到提升。贯穿式尾灯造型个性，夜间点亮时更加吸引眼球。上汽MAXUS G50车尾看起来比较大方，采用镀铬饰条进行装饰提升了整体的质感。箭翎式的尾灯比较灵动，让整车尾部更显时尚。

传祺GM6以黑色为主调的内饰比较简单，银黑双色饰条搭的加入让内饰更显时尚。对称式中控设计科技感十足，整体感觉也很不错。上汽MAXUS G50的内饰沉稳大气，银色镀铬饰条装点提升了内饰的精致感。对称式中控台层次感不错，功能布局也便于操作。

两车的多功能方向盘均采用了真皮材质包裹，握感相当舒适，多功能按键布局合理，操作起来很顺手。广汽传祺GM6为三辐式方向盘设计，上汽MAXUS G50方向盘则为平底三辐式，运动气息更为强烈。此外，两车均配备了方向盘上下手动调节。

传祺GM6仪表盘采用的是双圆环式设计，并配备了一块7英寸的液晶屏，上汽MAXUS G50仪表盘采用六边形设计，同样配有一块7英寸的液晶屏。两车的仪表盘显示效果还算不错，各项参数一目了然。

传祺GM6搭载了8英寸触控液晶屏，造型简单，功能齐全。上汽MAXUS G50搭载的是12.3英寸触控液晶屏，显示效果流畅，造型设计比较精致。两车均配备了GPS导航系统、蓝牙/车载电话。传祺GM6多了CarLife，上汽MAXUS G50多了导航路况信息显示、语音识别控制系统、车联网。

上汽MAXUS G50配图为2019款 1.5T 双离合豪华版国VI安全配置方面，两车均配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压显示、后驻车雷达。上汽MAXUS G50多了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、前驻车雷达。舒适和高科技配置方面，两车均配备了倒车影像、定速巡航、上坡辅助、自动驻车、可开启全景天窗、无钥匙启动系统、自动空调、车内PM2.5过滤装置。传祺GM6多了陡坡缓降、温度分区控制、负离子发生器、车载空气净化器。上汽MAXUS G50多了360度全景影像、自适应巡航、电动后备厢、前排手机无线充电、64车内氛围灯、全车车窗一键升降、侧隐私玻璃。从整体上看，上汽MAXUS G50的配置表现无疑要比传祺GM6出色不少。

传祺GM6标配了仿皮座椅，舒适感尚可。上汽MAXUS G50的座椅标配使用了黑红双色的设计风格，并且采用真皮材质包裹，舒适感十足。两车都配备了主驾驶座椅2向高低调节、电动调节、前排座椅加热，上汽MAXUS G50多了副驾驶座电动调节。

传祺GM6采用了2-2-2的座椅布局，上汽MAXUS G50则采用了2-2-3的座椅布局，两车第二排均为独立座椅，乘坐空间宽敞，第三排空间表现也都中规中矩，日常出行没有问题。两车都配备了第二排座椅靠背调节、前后调节、中央扶手、杯架、出风口，上汽MAXUS G50多了独立空调。

两车的后备厢受限于车身设计，常规容积表现都比较中规中矩，但好在后备厢开口不错，并且后排座椅均支持放倒，可较好的扩展后备厢空间，对于家用来说没有什么问题。

传祺GM6搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率169马力，峰值扭矩265牛·米，匹配7速双离合变速箱，并满足国VI排放。上汽MAXUS G50搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率169马力，峰值扭矩250牛·米，匹配7速双离合变速箱，并满足国VI排放。两车悬架均为前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的悬架组合，并且都采用了前置前驱的驱动方式。