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先来看下外观，2018款 尊享型前脸风格比较年轻，搭配丰富的线条，倒梯形的条幅式格栅非常突出，使用银色的镀铬饰条进行装饰，看上去低调且精致。大灯造型锐利，同时它还配备了LED日间行车灯等功能。

从侧面看，该车车身尺寸为4005/1760/1575mm，轴距为2480mm，轮胎品牌为赛轮，前后轮胎标配规格均为195/65 R16。车顶行李架不但提升了美观性，而且使它更具实用性，笔直的腰线进一步提升了流畅的视觉效果，平滑的侧面线条搭配运动的车身，很符合它的气质。

从车后部来看，该车的车尾丰富的线条的设计使它看上去较为饱满，营造出不错的层次感，加入了镀铬饰条装饰，为整体提升了精致感。尾灯设计中规中矩，夜间点亮时视觉效果也较为一般。

来到车内，2018款 尊享型的内饰以黑色为主调，设计比较大气，搭配银色饰条，给内饰增添了几分时尚气息。中控台采用硬塑料材质，做工比较一般，但也符合这一级别水平。配有一块12.3英寸的触控液晶屏，造型精致，功能齐全。配置方面，该车配备了胎压报警、定速巡航、内置行车记录仪、车联网、无钥匙启动系统等。

该车平底三辐式方向盘为真皮材质，采用双侧打孔工艺，握感舒适，设计也比较有运动气息。多功能按键布局合理，使用起来较为便利。液晶仪表盘风格看起来十分简洁，看上去充满了科技感。

来到前排，2018款 尊享型标配了仿皮座椅，有较好的舒适性，不过前排座椅均需手动调节。

该车后排空间一般，不过满足日常出行需求没问题。后排不仅没有配备中央头枕，而且地板中央还有轻微凸起，所以中间乘客在长时间乘坐时可能会受到一些影响。

2018款 尊享型的后备厢空间可利用率很高，后排座椅支持放倒，实用性很不错。

动力方面，全球鹰EX3 2018款 尊享型搭载了前电动机，电动机总功率为67马力，峰值扭矩175牛·米匹配固定齿比变速箱，最高车速102km/h，配备容量为41.5kWh的动力电池组，工信部续航里程302km。

该车采用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合，采用前置前驱的驱动方式。

整体看下来，全球鹰EX3的表现还可以。同时，全球鹰EX3的续航里程大约在300km左右，用作日常短途出行，是足够的。再加上9万元左右的价格，全球鹰EX3还是很实惠的。