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如今国内工业以及非常成熟，造车水平着实提升不少，追求性价比的国人也慢慢接受自主品牌。其实，在我看来，自主品牌的设计也提升不少，在配置方面更要比合资厚道不少。从现阶段的市场表现来看，国产车之间的竞争越发激烈，打价格战也是必然，同时也有很多车型也隐藏，主要因为品牌溢价不给力。

我们今天要说是海马8S，海马这个品牌曾经也风靡国内，后来伴随着长安、长城、吉利、奇瑞等品牌的爆发，海马没有一款热门车型，所以就被国人所遗忘了，但不能否认海马的造车实力。

相信海马8s的到来将会改变海马的命运，那么海马8s的优点在哪呢？首先海马8s赢在性价比上，79900元的售价可谓很良心，虽然比哈佛H6贵一些，但配置要丰富不少。其次，海马8s的颜值要比哈佛H6高出不少，说真的哈佛的颜值太中庸了。海马8S的前脸让人有一种一见钟情的感觉，六边形的大嘴，眯眯眼的大灯以及四颗led日间灯都是当下流行元素，加上红色车漆的衬托，使得海马8s的运动感倍增，这样颜值难道不比哈佛H6漂亮吗？

我觉得海马8s的侧面并没有太多的亮点，唯一能够让我心动的还是轮毂的样式，不仅很运动还很精致。当然，海马8s的尾部才是我最喜欢的，特别是采用不规则形状设计，立体感爆棚，运动属性伴随着排气孔油然而生，值得一提，全新贯穿式的尾灯内部还经过熏黑处理，说真的海马8s有一种小路虎的味道。

当然，海马8s也有弊端，比如4.5米的车身和2.7米的轴距，注定了海马8s定位一款紧凑型SUV，在同级里并没有优势。后排乘坐空间比较拥挤，但是在配置上就很良心，不仅配有车顶行李架，后轮还配有独立悬挂系统，使得海马8s的越野性有所增强。

海马8s的内饰布局真心不错，给我第一眼的感觉像极了雪铁龙C6，整体的布局还是很年轻运动的。最令我满意的是用料，海马8s的座椅、门板等细节处都是用皮革包裹，值得一提，中控台还用毛绒材质覆盖，运动和浪漫共存。在细节上也很贴心，银色饰板、钢琴烤漆等工艺都配备，关键是配置要比哈佛H6丰富很多，一键启动、中控大屏、液晶仪表、多功能方向盘、车载雷达等等都有配备。

当然，除了配置和性价比能够吸引到消费者，海马8s的油耗也很奥利给，百公里6.6升的油耗比起哈佛系列，省油不止一点点了。海马8s全新配备1.6T涡轮增压发动机，这台动力的马力其实也不赖，最高能够飙到198匹，百公里加速也仅为7.1秒，作为家用乘用车而言，海马8s的实用性远远超过哈佛H6，后期的养车也能省下一笔开支。

今日话题：不可否认海马8s的颜值要比哈佛H6高出很多，整车的性价比也不错，那么问题来了，为什么选择哈佛H6的消费者会那么多呢？而海马8s到底输在哪里呢