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近日，乘联会公布最新产销数据：2020年1月，国内狭义乘用车批发量达1597110辆，同比下降21%。

轿车市场

具体来看，轿车市场1月份批发量为743981辆，同比下降25.7%。

销量排行榜前三名排名有所调整。

轩逸重登销冠的位置，但与新朗逸、新拉罗拉三者之间差距十分微弱。宝来凭借29907辆的成绩反超速腾，排名第四。

广汽丰田雷凌紧随其后，1月共卖出24401辆新车，杀到了第六的位置。小将科鲁泽1月销售16988辆，冲到了第九。神车思域排名稍有回升，1月销量达16354辆，跻身榜单第十。

此外，三缸版的英朗已经被踢出前二十，韩系品牌中上个月表现亮眼的领动、全新悦动也跌出前二十五名，基本已经宣告失败。

B级轿车市场中，雅阁1月共销售15918辆新车，依旧是领头羊。

帕萨特销量从12月份的29390辆直接“腰斩”为1月的15818辆，安全性已经成为这一细分市场重要的考核指标之一。

豪华品牌中，宝马5系、奔驰E级以及奔驰C级成为新宠，分别以13600辆、12322辆、12300辆的成绩包揽细分市场前三。

自主品牌中，吉利帝豪依旧领跑中国品牌轿车，排在第七名，而上汽荣威i5也逆势稳住阵脚，再回销量榜前十五，排在第十四名。

SUV市场

SUV市场中，标杆哈弗H6继续卫冕冠军，单月销量达到26414辆，同比下降41.3%。第二名长安CS75发挥稳定，1月共计销售25773辆新车，同比上涨56%。博越凭借着23472辆的成绩排在第三。本田CR-V再次发力，1月份共销售21776辆新车，同比上涨23.9%，跻身第四。

换代后的广汽传祺GS4实力大增，销量同比大增133%，以16771辆的成绩重回榜单前十。

而宝骏510则已经跌落谷底。

合资品牌中，探岳1月表现十分抢眼，单月销售20989辆，成功取代大众途观，成为最受欢迎的大众SUV。换代后的丰田RAV4开始展现实力，凭借15425辆的销量成绩，杀回了第九。

此外，皓影、捷达VS5也进步明显，12907辆、12830辆的成绩排在了榜单的第十四和第十六名。

豪华品牌中，奔驰GLC的表现依旧强势，单月销售13359辆，同步上涨了1.9%，抢占了第十二的位置。

MPV市场

1月份，MPV市场批发量为78958辆新车，相较去年同期整体下降38.1%。

具体来看，神车五菱宏光S蝉联数月冠军之后，1月份被逆势大涨68.1%的别克GL8反超，屈居第二。

合资品牌中除了别克GL8之外还有四款车型进入前十，别克GL6上个月共计销售4295辆，同比上涨8.2%，排在第四。

雪佛兰沃兰多上个月共计销售4176辆新车，同比上涨133%，挤进了前五名。

广汽本田奥德赛、东风本田艾力绅分别以3736辆、3594辆的成绩排在榜单第七和第九的位置。

自主品牌中，宝骏730、比亚迪宋MAX、嘉际表现不佳，而宝骏RM-5、瑞风(汽)排名有所上涨。