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受到多种因素影响，今年1月份的汽车销量出现了较大的下滑（据乘联会销量数据统计显示，1月份国内狭义乘用车市场销量达172.1万辆，同比下降20.4%，环比下降19.6%）。然而令人感到意外的是，在车市整体遇冷下，豪华轿车市场却出现了一定的增长，且部分豪华轿车还是交出了满意答卷。豪华轿车前8的榜单可以看出，TOP8的销量为84505辆，比2019年1月的80582辆，增长了4.87%，这在寒冷的1月份车市中显得弥足珍贵。那么，具体销量如何呢，下面请随小编一起来看看。

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ABB都是首选，奥迪A6暴涨39.6%，宝马3下滑18.3%

从销量榜单上可以看出，1月份高端轿车除了奔驰C级、宝马3系、沃尔沃S90三款车型出现下滑外，其它车型均出现了不同程度的增长。排名前三的依然被BBA牢牢霸占，在车市低迷及竞争激烈的双重压力下，BBA的销量前五车型仍保持破万，说明BBA车型依旧是国内消费者购买豪华轿车的首选。

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具体来看，1月份奔驰的表现确实不错，尤其是奔驰E级销量突破2万辆，同比增长6.9%，重回了冠军宝座。而奔驰C级也以16966辆，排在了第三位，不过同比下滑5.2%，看来改款的奔驰C级没有想象中的那么受欢迎。在2019年奔驰E级和C级因为频繁的断轴事件、刹车异响、漏油等质量问题事件进行了召回，但因终端优惠力度较大，让消费者依旧充满着购买的热情，到底是国人有钱呢？还是奔驰的品牌号召力太强呢？

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奥迪A6在1月份同样表现十分出色，同比暴涨39.6%，销量达到了17643辆，排名第二。还跻身轿车销量榜单前12名，这款车售价在40万上下，卖得比雅阁还多，说明国内民众对豪华轿车的热情不降反升。

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由于乘联会统计的是起步市场指导价30万以上的豪华轿车，所以奥迪A4L不在榜单内，但是奥迪A4L在1月份同样取得了非常好的成绩。值得关注的是，奥迪A4L在今年也将迎来中期改款，颜值非常的高，A4L的销量有望进一步提升，看来对于奔驰和宝马来说无疑是一次巨大的打击！

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此外，宝马5系从目前的销量来看，表现相当稳定，1月份的销量达到13600辆，同比增长了9.5%，当然这也离不开宝马5系的优惠力度。另外，在今年宝马5系也将迎来中期改款，产品力也得到大幅提升，预计在第三季度上市。宝马3系在1月份仅卖出了11000辆，同比下滑了18.3%，看来在2019年实现全新换代的新宝马3系并没有得到消费者的认可。

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沃尔沃S90暴跌，凯迪拉克CT6暴涨

看完了BBA的争霸赛，我们来看看在二线阵营中的情况，其中，在此前一直保持高速增长的沃尔沃S90（12月的销量4004辆，同比增长11.6%），在1月份遭遇了滑铁卢，销量仅为2470辆，同比下滑30.3%，是榜单中下滑最严重的车型。更关键的是在高端SUV销量排行榜中，沃尔沃另一主力车型XC60也出现了33.2%严重下滑。看来，当前沃尔沃面临车辆共振等质量问题，让其口碑大幅下滑，也进一步影响了其销量的提升。

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跟随其后的是凯迪拉克CT6，1月份的销量为1964辆，同比暴涨83.6%，是榜单中增长最快的车型。当然，销量的上涨同样也离不开终端的大幅优惠，且CT6的大促也自然抢占了一些CT5的潜在客户，毕竟优惠后价格与CT5差不了多少。而上汽大众辉昂的销量仅为600辆，比2019年1月多卖了1辆，继续处于市场的边缘状态。