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像手机和电脑一样，汽车逐渐成为我们生活中不可或缺的物品。随着汽车价格的下探，越来越多的人开始加入有车一族。在买车这件事上，国人似乎都打成了一些共识，比如更青睐白色和黑色，双离合变速箱就一定顿挫等等。此外，小编发现了国人看车买车时的几大癖好，看看你是不是也是这样做的呢？

天窗

以前的汽车是没有天窗的，后来也只是在汽车上加入了一个小天窗，最近几年，全景天窗开始在我国车市上流行，消费者都希望天窗越大越好，不少自主品牌车型也以此为卖点来吸引消费者的目光。实际上，从国外引入的很多合资车型在国外都没有天窗或者只有一个小天窗。

说句实在话，更大的天窗确实让车内变得更亮堂，减小压抑感，但除此之外真的没啥用，还有可能漏水，这东西就是妥妥的面子工程，买车时喜欢的不得了，回家就忘得一干二净。

中控屏幕

早先的汽车也是没有中控屏的，但随着智能手机以及电脑的发展，更多的功能和电子元件加入汽车，中控屏幕也随之诞生。智能手机屏幕从3.2寸发展到如今的6寸以上，国内消费者买车也希望中控屏幕越大越好，像手机一样，越大的中控屏越高级。

更大的中控屏幕确实提升了汽车内饰的科技感，但却无法承载更多的功能，显得华而不实。那么大的中控屏幕除了听歌、导航、听收音机，你还用它干过别的吗？

车身尺寸

手机PLUS，电视五六十寸，汽车尺寸也是越来越大，花同样的钱买到更大的车就是占了便宜。不少紧凑型轿车车长已经超过4米8，中级车尺寸丝毫不比几年前的中大型车小，中大型轿车车长都突破5米大关，是不是等大型车车长突破6米的时候，还要重新考一次驾照？大尺寸的车固然气派，空间也更有优势，但是更高的油耗以及停车不那么便利、养护费用更高等也是必须正视的问题。

后排空间

以前买房都买七八十平，买100多平的都是大户！现在的新房，没个120平还能叫房子？同样，国人对车辆后排空间的要求没有上限，越大越好。超大的后排空间坐起来确实得劲儿，什么影响操控，驾驶不灵活都抛到脑后！兴冲冲的开回家，司机却哭了，到底是我驾驶技术太烂，还是咱家车位太小？

轮毂

轮毂逐渐成了汽车外观部分的重要加分项。以前的黑色铁轮毂丑不拉几，现在的各色轮毂看的消费者是眼花缭乱。同时，轮毂尺寸也是越来越大，国内消费者都认为轮毂越大车越高级，脚大走四方，轮毂20寸，少说也得百来万。实际上，轮毂尺寸越大，车辆舒适性越差，咱们普通小老百姓，还是更在意舒适度多一些，太大的轮毂没用。

时速表

仪表盘的时速表可以显示车辆行驶时的速度，有国家限速的规定，一般人都没开过200公里以上的速度吧。买车的时候，很多消费者都更高的表底速度，认为越大越好。一般来说，极速快的车表底时速确实标得更高，但是这不是衡量性能的精准指标，大部分家用车没机会也根本跑不到表底时速，即便你买的是跑车。

优惠

买东西货比三家是中华民族的传统习惯，买车也是一样，国内消费者都认为，车辆的优惠越大，捡的便宜也就越大。就像淘宝双十一活动，原价100的商品提价到140，再弄个50元优惠券限量秒杀，可能确实便宜了一点点。这种标高价再优惠的套路已经不稀奇了，车市也是一样，最重要的还是花同样的钱买到更多东西。

车标

车标代表着品牌，而品牌又代表着面子，不少消费者认为，汽车车标越大，车辆越高级，你看奔驰车的大三叉星标志，是不是很有感觉！针对这一点，小编只能说萝卜青菜各有所爱，有的车标志确实大，有的车标志并不显眼。科尔维特挂着个“五菱”的车标不照样是撩妹神器吗？

排气管

随着汽车设计水平的提高，越来越多的车采用“假排气”的设计，这也就让那些还是真排气的车型越来越受欢迎。不少消费者认为，排气管越多，排气管越大，车辆越高级。假排气不如真排气，单出排气不如双边双出，双边双出不如双边四出，排气管越大，车跑得越快！小编觉得，没那么大发动机就别弄那么大的排气！四出排气猛如虎，一问排量一点五！

相信以上几点，不少人在买车的时候也会比较在意，可小编觉得，这些东西要与你的车辆相匹配！一辆表底时速400的奥拓，8根排气管，再弄个几十寸的轮毂，让人笑掉大牙！你还知道哪些国人买车的癖好？欢迎在评论区留言。