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Mercedes-AMG 今日（2 月 19 日）发表旗下 63 车系家族最新成员：GLE 63 Coupé车系。新车拥有 63 4Matic+与 63 S 4Matic+双动力选择，最大可输出 612 匹马力，并导入 EQ Boost 轻油电系统，兼顾性能输出并减少油耗提升动力系统效率。

Mercedes-AMG 已于 2019 洛杉矶车展上发表 GLE 63 车系，此次则是透过发表 GLE 63 Coupé车系，将 Mercedes-AMG GLE 家族完整补齐。GLE 63 Coupé车系同样拥有 63 4Matic+与 63 S 4Matic+双动力选择。全数搭载 4.0 升双涡轮增压 V8 引擎。GLE 63 4Matic+ Coupé最大马力为 571 匹，GLE 63 S 4Matic+ Coupé则可输出 612 匹马力。

在加速性能方面，前者可于 4 秒完成静止至时速 100 公里加速，后者则只要 3.8 秒就能完成。最高时速限制在 250 公里，然而 GLE 63 S 4Matic+ Coupé可以额外选配 AMG Driver’s Package 套件来提升至 280 公里。

值得注意的是，与 GLE 63 车系相同，GLE 63 Coupé车系也搭载了 EQ Boost 轻油电系统，以 AMG 开发的启动交流发电机和 48V 电力系统组成，可额外输出 22 匹马力、250N.m扭矩，在有需要的时候可以关闭汽缸提升燃油使用效率，同时改善引擎输出曲线。

传动系统方面，GLE 63 Coupé搭载的是 4Matic+全时四轮传动系统搭配气压悬挂，具备阻尼可调功能和主动式侧倾稳定系统，加上 AMG Speedshift TCT 9G 变速箱，进一步让车辆整体动力输出表现获得提升。

作为高阶的 63 车系，Mercedes-AMG 针对 GLE 63 Coupé当然也有着专属的视觉妆点，延续自 Mercedes-AMG GT R 所开启的直栅水箱护罩设计，下方保杆也同样是 AMG 专属配置；尾灯也搭配了全新夜色设计，并佐以后保杠下方扰流系统与双侧四出 AMG 镀铬圆形排气尾管，彰显其性能身分以及更强悍的视觉张力。

而相较 GLE，拥有更修长身型、以 SUC（Sports Utility Coupé）车格展现动感的 GLE Coupé，即使在空间配置上无法如同造型趋于方正的 GLE 来得充裕，但在优雅身形下，GLE 63 Coupé同样拥有较前代更宽裕的车室乘坐与尾厢空间。

在驾驶操作界面的设计上，GLE 63 Coupé则与 GLE 63 如出一辙，数位仪表与触控式中控荧幕组成的全数位界面，AMG 运动化多功能方向盘、AMG 跑车座椅与碳纤维质感饰板，乃至于车内多处的红色车缝线缀饰，品牌新世代的风格在 GLE 63 Coupé车舱内可见一斑。而方向盘在左右侧下方还有专属的方向盘操控钮，能轻松切换驾驶模式。如果是 63 S 4Matic+动力，则更有专属的 Race 赛车起跑模式。

Mercedes-Benz 目前仅公布了产品相关信息，生产时机与上市排程则尚未揭示，新车是以 2020 年式称之，上市时间应为 2020 上半年，由此来推测，国内最快也要等到 2020 年才有机会上市了。