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在被称为“车市寒冬”的2019年，上汽MAXUS凭借可靠的品牌和产品实力，借助行业独有的C2B大规模个性化智能定制模式，实现销量的逆势上扬，继续保持了多年的高速增长势头。上汽大通汽车有限公司总经理王瑞在会议上介绍，2019年，上汽MAXUS全年总销量再创新高，达到120017辆，同比增长42.85%，其中，国内销量共计98382辆，同比劲增45.27%，且1-12月均实现同比增长，达成销量12连涨的亮眼成绩；海外销量达到21635辆，同比大涨32.77%。

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连续八年高速增长 创立业界“大通速度”

成功背后是汗水浇筑，荣誉背后是智慧的结晶。自2011年成立以来，上汽MAXUS以优秀的成绩连续八年高质量增长，在业界树立“大通速度”的招牌。

尤其是作为汽车行业内首创C2B智能定制模式的品牌，上汽MAXUS获得了世界用户的认可，统计数据显示，目前“我行MAXUS”平台粉丝已突破770万；全年共有36446辆订单来自蜘蛛智选，接近国内销售总量的40%，且所有零售购车用户中有55.2%访问过蜘蛛智选平台。同时，C2B智能定制模式也成为了南京C2B工厂跻身达沃斯世界经济论坛“灯塔工厂”荣誉名单的驱动力。

纵观2019年的全年市场，其中海外市场是个不得不说的典型。据介绍，目前，上汽MAXUS的全球业务遍布48个国家和地区，形成了澳新、美洲、欧洲、东盟、中东的五大核心市场。截至2019年底，海外市场的累计销量已经超过6.4万辆，占上汽MAXUS总销量的16.2%。不仅如此，上汽MAXUS还是第一家率先进入发达国家市场的中国品牌，澳大利亚、新西兰、英国等发达国家市场的销量占比超过80%。

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在澳大利亚及新西兰，上汽MAXUS已连续2年成为市场销量排名第一的中国汽车品牌，并且澳新市场也是其在海外的年销售万级市场，目前累计销量已突破3万辆；在美洲市场，上汽MAXUS累计销量超1.3万辆，成为了继澳新市场后的第二个“万辆级”海外市场，特别是在智利，上汽MAXUS累计销量也已突破1万辆，T60更成为智利销量排名第一的中国皮卡；在欧洲市场，上汽MAXUS累计销量已超6千辆，并以领先的技术撬动欧洲新能源汽车市场，目前已成功进入英国、爱尔兰、挪威、西班牙、荷兰、比利时等欧洲发达国家市场，接连斩获租赁、零售、邮政、超市及市政领域的诸多行业大单，销量持续增长，且在英国和挪威3.5T电动宽体轻客细分市场的市占率排名第一。

同时，上汽MAXUS抓住了一些结构性机会，在部分细分市场形成了突破，其中G10在网约、旅游和客运市场初步占据了较强的行业地位，在部分地区形成了独占优势：2019年云南市占率达到60.8%，贵州市占率达到44.2%；在北京市场，皮卡抓住了结构性机会，市占率第一；G50除了快速占据细分市场前列地位以外，在基层公安车辆改革中抓住先机，全年完成470辆G50警车销售，覆盖了全国130个警用单位；依靠G20强势回归20万以上的MPV市场，国六上市后月均销量接近1000辆；在全新的9座客运市场，V90利用优异的产品优势，在行业中率先形成了销量；军车连中三元，MPV、皮卡、救护车获得部队近3000辆订单；电动物流车成功登陆欧洲，挪威市场领先奔驰和大众，占据细分市场第一。

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全面发力决胜存量竞争 完成2020年销量目标

据公安部数据和国信中心数据，2019年中国乘用车千人保有量约147辆，增速降至8.9%。但保有量增速下降并不是市场的“天花板”，中国汽车市场增长潜力依然巨大。王瑞指出，中国汽车市场已进入到以增换购为主的“存量竞争时代”。紧抓存量竞争时代的市场机会，通过产品力、品牌力、渠道力和服务力多方面开展下一轮竞争，取得先发优势，是上汽MAXUS的重要课题。

其中，在产品力中，上汽MAXUS将更注重用户在情感上的认同，更强调用户可感知的品价比，更敢于跨界打造独特性卖点，更能够满足场景化专属需求，打造产品覆盖广、技术领先、车型组合丰富的产品：第一，2020年末将推出全新中高端皮卡，树立行业全新标杆，引领皮卡未来发展；年内还将不断丰富产品线：比如全新纯电中大型MPV、全新氢燃料电池MPV G20FC、电动皮卡、入门级皮卡、G50年度车型等等全新产品。第二，面向未来的技术储备：智能驾驶、智能网联、全品类的新能源、下一代电子架构、智能座舱等。加快智能驾驶技术商业化落地，推进智能驾驶相关产业链建设。第三，面向未来的产品，全新架构MIFA，产品覆盖中型MPV、大型MPV、中型SUV、中大型SUV以及承载式皮卡等。

在品牌力中，改变线上营销传播方式，适应人群代际变化特点，有更加清晰的品牌价值；在渠道力中，关注并解决好经销商长期亏损导致的生存忧虑，加快营销组织变革，加强区域营销和渠道下沉，通过营销数字化转型，以数据服务对经销商赋能；并且在服务力方面，着力加强线上服务能力，高度重视二手车业务，打通金融服务工具链，积极拓展加装改装业务。

此外在海外市场，上汽MAXUS将继续坚持国际化的运作路线，以差异化的竞争策略积极寻求新的突破。至2020年底前，上汽MAXUS将在海外完成五大核心市场的网络布局，并开始通过派驻执行本地化运营及营销管理强化品牌及客户服务；至2023年，形成体系化的产品开发、市场营销、经销商管理与业务运营的国际化经营能力。在2020年到2022年间，上汽MAXUS将突破实现3-4个万辆级销售区域。2020年-2025年，上汽MAXUS计划加速海外市场开拓，持续打造国际化业务、国际化团队、国际化生产、国际化地位、国际化品牌、国际化服务，重点建设海外区域性产品战略高地。

“2019年，在汽车市场整体下滑的情况下我们取得了43%的逆势增长，2020年市场考验更加严峻，我们更要发挥大通创业初期的那股劲头，充分利用我们的数据化创新能力，直面挑战、砥砺前行，完成2020年销量目标。”王瑞最后说。