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谈论起车市，大部分车友们往往聚焦于新车市场，关注行业趋势与新车动态，二手车市场却常常被我们所忽略。回顾2019年车市整体情况时，想到的销量持续下降、疲惫乏力与各方收紧，总让人感觉“太难了”。但在二手车市场，根据中国汽车流通协会发布的交易数据显示，2019年二手车全年累计交易量为1492.28万辆，累计同比增长7.96%；整体交易量不断增长，SUV车型的交易量增幅大，逐渐升温的二手车市场值得我们关注。

那么在买车前，你都会用哪些标准去挑车呢？纵使大家心里都有自己一套说法，但保值率这一点是跑不掉的，毕竟到了换购或是卖车那一天，开上3年转手便要掉价一半也是难以接受的。买时要爽快，卖时要舍得，在翻阅了中国汽车金融暨保值率研究委员会发布《2019国际品牌汽车保值率报告》，小编注意到在颇受关注的中型SUV市场里，汉兰达夺得中型SUV保值率冠军头衔，3年保值率可达到74.73%，更是燃油车中保值率最高的车型。不仅如此，在2017年-2019年的《中国汽车保值率报告》，汉兰达也是连续三年位列榜首。

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这超高的保值率，暂时没有其他车型可以比拟！今天小编就要一探究竟，保值名声响当当的汉兰达是如何造就出来的。

“开不坏的丰田车”，已是江湖上流传已久的传说，无论老司机还是汽车小白，想必也都有听过。虽说略显夸张，但也可以由此看出丰田车的品质到底有多牛了。

据官方资料透露，广汽丰田曾连续三年全部生产线获得丰田全球品质监查“零缺陷率”评价，创下海外工厂纪录。目前整车一次合格率达到98.9%，高于行业平均水平约10个百分点，保证了每一款产品都拥有世界一流的品质水准。而诞生在广汽丰田品质工厂的汉兰达，可以说完美传承了广汽丰田高品质、高可靠性和高耐久性的品质基因。

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除了品质好，汉兰达的日常养护成本也很低，让车主省心又省钱。小编喜欢用数据来讲话，根据中国保险行业协会发布的《第十一期汽车零整比研究报告》，在大中型SUV市场，汉兰达的基础保养费用同级最低，保养指数仅为9.96，相当于每百公里基础保养费用不到10元，比同级平均水平低46%。从保养数据上看，汉兰达每10000公里才需保养一次，6万公里的常规保养费用仅6305元，普通家庭一年一次即可。

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（上图为汉兰达常规保养费用图，数据来源：汽车之家）

作为一款高保值率车型，汉兰达在销量表现上同样是一个传奇。在2019全年，汉兰达销量就已超9.8万台，国产十年至今累计销量超过93万台，稳居大中型SUV市占率No.1。纵观如今的市场行情里，拥有如此出众销量的汉兰达，实在令竞争对手羡慕；更要注意的是，当下2018款汉兰达上市销售也将近两年了，但终端售价依旧坚挺！！

小编认为，高销量和高保值率密不可分，相辅相成。汉兰达新车往往一车难求，在二手车市场里也同样火爆，稳定的高销量带来了更庞大的市场保有量，自然带来出色的保值率。身边不少朋友购买汉兰达的其中一个原因，也是看中了汉兰达超高的保值率，更有购买信心。

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不仅如此，不少车主朋友们还向小编说过，广汽丰田对汉兰达车主给到了持续的关怀与重视，这一份尊贵感在讲究服务品质的年代相当重要。来到广汽丰田经销店，就能看到许多关于汉兰达车主感恩回馈活动的信息，"一日汉兰达车主，终身尊贵客户"，不断推出的各种汉兰达车主专属活动，实用又暖心。而在大家最为关心的“国六”标准上，汉兰达的升级表现也是无话可说。广汽丰田早已提前布局，汉兰达全系车型逐步完成了国六B标准的升级并供应至全国各经销店。这也将提升了今后二手交易的流通性，更好地保障车辆的保值率。总之，汉兰达总会在旁人不易察觉的地方继续下功夫，以此提升了汉兰达的“软实力”，让这车买了更值得。

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近期，广汽丰田还联合全国销售店，推出线上+线下全场景无忧购车、用车服务，做足了严格防控措施，给到车主满满的安全保障。

汉兰达这样一款高保值率的优质SUV，绝对值得入手，最近有换车打算的朋友，可以安心去体验汉兰达的高保值魅力。