切换城市:北京
更多应用 |
官方:微博/微信
| 车展 | 专题 | 车商通 | 商用车

凤凰网汽车

凤凰网汽车>全媒体>正文

奇怪的B级车市场,为何本田雅阁能成为日系三杰的第一?

2020年02月23日 10:40:01
分享到:
来源:言车社

我们都知道,在B级车市场,有着不可忽略的三大选手,人们将它们亲切地称为日系三剑客,它们就是本田雅阁日产天籁丰田凯美瑞,那么这么多年竞争下来,三剑客的销量已经开始出现一些变化。

从今年1月份的月销量中可以看到,雅阁以2.2万台的成绩位居轿车排行榜第9名,而凯美瑞则是以1.7万台位居第15名,天籁是直接没上榜,那么为什么以前的三足鼎立现象不存在了呢?

其实一来,现在的消费者买车,越来越喜欢外观运动年轻的产品,虽然说最早开始换代的凯美瑞也是一改以往成熟稳重的形象,全新天籁也是非常年轻,但是相比来说,雅阁上面的流畅溜背线条和车头的大镀铬更加吸引消费者。

二来就是雅阁在这一代车型中首次应用到了1.5T的涡轮增压发动机,而凯美瑞依然全系都是自然吸气发动机,天籁的走量车型也是自然吸气的配置。

雅阁这次应用的小排量涡轮增压发动机恰好入了消费者的下怀,在高功率版本中,这台车最大功率达到了194匹马力,260牛米,几乎可以说相当于一个放大版的思域,而且兼顾了运动和舒适。

第三点那当然还是价格,虽然它们的定价差不多都是同一水平,但是市面上雅阁的优惠幅度还是很大的,凯美瑞上市多年来一直非常坚挺,而2.0L天籁的产品力确实是比较一般,所以大多数人都会选择雅阁。

声明:本文图片来源于网络,版权归原作者所有,侵权删

  • 凤凰网汽车公众号

    搜索:autoifeng

  •  官方微博

    @ 凤凰网汽车

  •  报价小程序

    搜索:风车价

网友评论
0人点赞
|
评论0
加载中...

大家都在看

趣图推荐