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生活水平的不断提升，让大多数家庭对于汽车的要求越来越高，曾经较为“冷门”的中型车开始逐渐成为很多家庭的出行首选。相比之下，中型车能够有着更大的空间优势，进而能够直接提升一辆车的乘坐体验。

不过，主流中型车的售价普遍在20万左右，对于经济实力较差的家庭来说，可能支撑不起。当然，也有一些热门中型车为了扩大市场，已经开始”自降身价“，斯柯达速派就是其中一员。

斯柯达速派的官方指导价为16.99-23.99万，部分地区还有着5万元左右的优惠，入门级版本仅需11.99万就可以买到，对于一台合资品牌中型车来说，这样的价格实属不易，甚至有不少网友戏称：“速派才是合资中型车的性价比之王，这价格，还买什么思域”？

外观延续家族设计，内饰凸显经典美感

外观方面，速派延续了斯柯达的家族式设计风格，“直瀑式”的进气格栅营造出了比较强的冲击力，同时提示了辨识度。”L“型的日间行车灯带来了几分犀利感，而机盖上隆起的线条则折射出了几分力量感，进一步提高了整车的颜值。

来到侧面，贯穿式的腰线带来了硬朗的效果，溜背式的造型衬托出了流线体般的美感，而多幅式的轮毂造型则营造出了较强的运动气息。

尾部方面，“SKODA”的字母标识在无形中增加了逼格，上下双贯穿式的镀铬装饰条顺势延伸到两侧，在视觉上起到了拉宽车身的效果。

内饰方面，速派同样融入了斯柯达的家族元素，简单的线条勾勒出了工整大方的效果，对称式的中控布局几乎没有特色可言，但却能够体现出国人所喜欢的德系风。

车身尺寸中规中矩，安全配置较为齐全

尺寸方面，速派的长宽高分别为4869*1865*1489mm，轴距为2841mm，从整个中型车市场来看的话，这样的车身尺寸属于中庸的水平。

配置方面，速派配备了9气囊、胎压报警、并线辅助、主动刹车、疲劳驾驶提示、倒车车侧预警系统和360度全息影响等，进一步提高了整车的安全性。此外，速派还提供了自动泊车入位、感应后备厢、电动后备厢位置记忆、10.25英寸全液晶仪表盘和手机无线充电等功能，将此车的性价比再次提升了一个阶段。

动力性能非同寻常

动力方面，速派搭载了一款1.4T发动机和两款动力不同的2.0T发动机，峰值输出功率分别可达110kw、137kw和162kw，峰值扭矩分别可达250N·m、320N·m和350N·m。根据官方数据可知，完成零百加速的时间分别为8.7S、7.9S和7.2S，对于一台中型车来说，完全可以用”出类拔萃“来形容。传动系统方面，与之匹配的均为7档双离合变速箱。

小结：自从斯柯达被大众收购之后，几乎所有车型都已经与大众同平台打造，而斯柯达速派也被称为上汽大众帕萨特的“换标”产品，不夸张的说，整车百分之七十的零件都完全相同。由此可见，斯柯达速派的品质还是有着一定保障的，且价格优势也比较明显，对于购车预算不是很高的消费者们来说，值得考虑！