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以前大家买丰田旗下的车型，几乎都是冲着它那成熟可靠的技术以及省心省油的口碑，但TNGA架构的推出，让原本中庸无趣的丰田变得有意思起来，配上一套更时尚新潮的设计语言，丰田旗下新车的确有着不错的吸引力，市场反馈也是相当不错，即便2019年整个汽车行业处于低迷的状态，丰田在中国市场的表现却逆势增长。

广汽丰田2019年累计销量达68.2万辆，同比增长17.59%；一汽丰田2019年累计销量达73.8万辆，实现了2%同比增长。2019年丰田为国内消费者带来了全新亚洲龙、全新RAV4荣放等重磅新车，今年丰田又会给我们带来哪些新车？

广汽丰田

如果说去年被一汽丰田抢尽了风头（全新亚洲龙以及全新RAV4荣放均属于一汽丰田），那今年则是广汽丰田发光发亮的一年，除了有即将上市的全新紧凑型SUV威兰达以外，还会有全新一代汉兰达以及电动SUV C-HR EV等新车推出。

全新汉兰达

大家最关心新车应该会是全新一代汉兰达，基于TNGA架构打造的全新汉兰达最大改变在于年轻化，像下图这款XSE车型不仅提供了运动套件，车内配色也采用了独特的红黑搭配，车内车外都变展示出更年轻的一面。

海外版全新汉兰达在车身尺寸上也有所增大，更长更宽的车身有望带来更好的车内空间。海外版全新汉兰达提供2+2+3的7座布局以及2+3+3的8座布局，国产版车型会不会延续现款车型的2+3+2座椅布局，目前还没有明确消息。

国产全新汉兰达预计会全面搭载2.5L油电混动系统，四驱版车型将会在后桥多增一个驱动电机，形成电子四驱系统。

威兰达

前几天广汽丰田就宣布了威兰达将在2月28号正式上市，目前公布的预售价为17-25万元，光看预售价的确比姊妹车型一汽丰田RAV4荣放（指导价：17.48-25.88万元）要便宜一点。

相比RAV4荣放的方正硬朗，威兰达展示出了圆润柔美的一面，两款姐妹车型完全不同的设计风格可以让大家更好的做出选择

C-HR EV

作为C-HR的电动版车型，C-HR EV的整体外观与现款C-HR并没有太大差别，唯独是车头作出了相应的调整，换上封闭式格栅，进一步降低风阻。目前关于C-HR EV的信息并不多，只能从工信部查到它将搭载一台最大马力为204匹的驱动电机，配备的是三元锂电池组，综合续航里程还没有公布。

一汽丰田

虽然广汽丰田今年的新车阵型非常强大，但一汽丰田这边也不甘示弱，一款插电式混动SUV的推出足以吸引消费者关注。

RAV4荣放 PHEV

丰田的混动技术在全球范围内都得到了消费者的认可，作为丰田在国内推出的第一款插电混动SUV，RAV4荣放 PHEV备受关注。根据海外版车型的信息，RAV4荣放 PHEV在WLTP工况下纯电续航达到了63km，按照国内现有的政策，这款车型国产后可以上新能源牌照，只要价格合适，相信RAV4荣放 PHEV会有不错的销量。

除了有牌照优势以外，动力方面也是它的一大卖点，RAV4荣放 PHEV搭载由2.5L阿特金森循环发动机和电动机组成的混动系统，虽然2.5L发动机输出最大马力只有为178匹，但在电动机的帮助下，整套混动系统的综合马力达到了306匹，306匹的RAV4荣放 PHEV开起来会是怎么样？我真想试一下。

新款奕泽以及奕泽 EV

2020款C-HR在去年11月份已经上市销售，新款奕泽在今年内也会正式上市，但作为小改款车型，整车改动并不会很明显，预计会与海外版C-HR一样对车头进行细微调整，并且新增更夺目的车身颜色以及在配置上做出相应调整。

至于奕泽 EV，它将会与C-HR EV在今年北京车展正式上市，其实奕泽 EV在2019上海车展已经首发亮相，和上面提到的C-HR EV一样，除了换上了最大马力为204匹的纯电驱动系统以外，车身外观也会有细微调整。不知道你觉得这样一台时尚个性的纯电SUV会卖多少钱？

进口丰田

进口丰田今年有望引入车迷们期待已久的全新一代Supra。

全新一代Supra

对于车迷来说，丰田Supra这样的神车并不会陌生，2JZ发动机强大的改装潜力再加上《速度与激情》系列电影里面的精彩画面，丰田Supra早已成为了车迷心中的神车之一。

全新一代Supra引入国内销售，车迷们终于能够买到这台“牛魔王”了。即便全新一代Supra与宝马全新Z4采用相同的平台，甚至全新Supra搭载来自宝马的2.0T四缸发动机或3.0T直列6缸发动机，但相信国内玩车的朋友们并不会嫌弃它，因为它在我们心中地位并不是轻易就能动摇，全新Supra在国内相信依旧会受到车迷的追捧。