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外观方面，2019款 创·首发智行版前脸风格比较可爱，搭配圆润的线条，封闭式的中网非常突出，精致的大灯看起来非常小巧，另外它还配备了大灯延时关闭、LED日间行车灯等功能。

从侧面看，该车的车身尺寸为3465/1618/1500mm，轴距为2340mm，配备的是玲珑轮胎，前后轮胎标配规格均为165/60 R14。平滑的线条凸显了它简约的格调，营造出比较优雅的外观。

配图为2019款 耀版车尾部分，该车的车尾设计比较敦实，柔和的线条让它在视觉上更具层次感，视觉效果尚可。尾灯造型比较简洁，点亮之后进一步提升了尾部视觉效果。

配图为2019款 耀版坐进车里，2019款 创·首发智行版采用双色内饰设计，看起来很年轻，提升了内饰的质感。中控台采用硬塑料材质，做工比较一般，但也符合这一级别水平。搭载了悬浮式10.1英寸触控液晶屏，造型精致，功能齐全。配置方面，该车配备了车联网、驾驶位无钥匙进入系统、远程启动、无钥匙启动系统、蓝牙/车载电话等。

该车平底三辐式多功能方向盘为塑料材质，握感一般但不失运动气息。仪表盘配备的是一块8英寸的液晶屏，可以显示基本的行车参数信息，整体的显示效果还可以。

在座椅方面，2019款 创·首发智行版的座椅标配了双色的设计风格，用织物材质包裹，座椅造型富有年轻活力，进一步突显时尚气质，不过前排座椅都需要手动进行调节。

该车后排空间比较紧凑，但满足家用需求还是足够的。

2019款 创·首发智行版的后备厢空间勉强够用，满足日常通勤需求不成问题。

动力方面，比亚迪e1 2019款 创·首发智行版搭载前电动机，电动机总功率为61马力，峰值扭矩110牛·米，匹配固定齿比变速箱，配备容量为32.2kWh的动力电池组，工信部续航里程305km，快充模式下充至80%电量需0.5小时。

该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，采用前置前驱的驱动方式。

总的来说，比亚迪e1是一款非常适合日常通勤的微型车，性价比颇高的它对预算不多的消费者来说是比较友好的，再加上较小的车身体积也能很好地解决“城市停车难”的问题，尽管这款车后备厢空间偏小，但仅仅作为日常通勤使用的话已经足够了。如果你正准备购入一款微型车，不妨关注一下它。