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与吉利现有在售车型不同，ICON的整体造型基本照搬了2018年北京车展亮相的“ICON概念车”，是一种全新的外观语言。全车上下充满了“回”字形的圆角矩形设计元素，特殊的腰线设计也让它拥有较高的辨识度。

车辆采用当下较为流行的分体式大灯组设计，上方的LED日间行车灯兼顾转向灯功能，点亮后有种机器人的科幻感。全LED大灯组为全系标配，均带有大灯自动开启、转向辅助照明、流水转向灯等功能。

定位紧凑型SUV的它，车身长宽高尺寸为4350/1810/1615mm，轴距2640mm。车身下方黑色护板位置使用了多个“口”字型饰件作为装饰，增加整车设计美感。外后视镜电动调节+电加热除霜、隐藏式门把手+无钥匙进入为全系标准配置。

根据车型不同，ICON配有18和19英寸轮圈供选，图中车辆配备的是19英寸“回”字形5辐轮圈，匹配马牌的UltraContact UC6 SUV的225/45 R19规格轮胎。

ICON车舱拼色内饰搭配层次感丰富的中控台，营造出简约温馨的居家氛围，“回”字形的设计理念同样也延续到了车内。

中控台上的两块10.25英寸屏幕犹如“夹子”般夹在中控台上沿，支持双屏联动，其下内置GKUI吉客智能生态系统，具有智能语音交互、高德导航、车载WiFi、手机远程控制、远程控制智能家居等功能。

ICON的空调控制面板位于中间犹如“沙漏”般的出风口下沿，风量调节和温度调节被设计成两个小拨杆分别位于出风口左右。值得一提的是，ICON全系均配有PM2.5空气净化系统，并带有“CN95”级别复合空调滤芯，高配车型还带有AQS空气质量管理系统。

更多配置方面，诸如全景天窗、皮质方向盘、电动遮阳帘、无钥匙进入/启动、前排座椅加热、全景影像、倒车雷达、内置行车记录仪、定速巡航、驾驶模式选择等常用功能均为全系标配。高配车型则增配手机无线充电、防炫目内后视镜、带底盘透视的540°全景影像系统、高清四向行车记录仪、全车雷达、手机蓝牙钥匙、72色氛围灯等功能，另外还配有L2阶段自动辅助驾驶能力，如ACC自适应巡航、车道保持辅助、车道偏离预警、行人识别保护、盲点监测等功能。

动力方面，新车将提供两种动力系统，分别为：纯燃油版，搭载1.5TD三缸发动机，最大功率177马力，峰值扭矩255牛米；轻混车型，搭载1.5TD发动机+48V轻混系统，系统综合功率190马力，峰值扭矩300牛·米，百公里加速7.9秒，百公里油耗5.7升；两种动力传动均匹配7速双离合变速箱，前置前驱，排放满足国VI标准。

从此次公布的新车信息来看，ICON车型的划分还是比较简单的，每种动力仅有两款配置车型，且配置投放颇显诚意。如果大家有购车意向，11.58万元的入门版车型丰富的标准配置就足以满足日常需求；预算更高的朋友，多花一万元即可拥有高配的全车雷达、氛围灯、L2阶段自动驾驶辅助系统等诸多实用功能，也同样较具性价比。

从“ICON”这个名字就可以看出，吉利汽车对于这款车赋予了较高的期望，希望它可以成为“时代的标志”，而其新颖的外观也较能满足部分个性年轻人的喜好，配置也够用，感兴趣的朋友们小哥建议等疫情过去，去4S亲自体验一番，看看是否是你的菜！（文/李华清）