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马自达宣布未来两年内不推新车型！网友：转子大法又来了？

2020年02月24日 16:33:02

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来源：SUV大师

相信大家身边都有一两个特立独行的人，他们不顾周围的声音，想干嘛就干嘛，倒像是最近很火的一个词"精神小伙"。而在汽车界，也有这么一个特立独行的品牌，就算现在是涡增时代，它还是坚持它的自吸发动机，就算是销量平淡，它也绝不屈服降价，它就是自带热点的"马自达"。

近日，据海外媒体报道，到2022年3月之前，马自达将不会推出新车型，也不会对现有车型进行换代和改款。而且有消息称，马自达目前已经在研发全新的大型车平台及动力系统，预计在2022年3月前亮相，届时力争将品牌推向高端市场，并与宝马、奔驰、奥迪以及雷克萨斯等豪华品牌竞争市场。

作为马自达的门面担当，次世代马自达昂克塞还是没有引进那款号称黑科技的Skyactiv-X压燃发动机，退而求其次搭载了这款Skyactiv-G，令人稍有遗憾。根据马自达之前发布的信息，大家都在猜测，2020年该车型将搭载一款Skyactiv-X汽油六缸发动机，或者是Skyactiv-D柴油六缸发动机。当然，未来两年也有可能回归转子发动机，以马自达的性格，做的出来这件事。

这两年，在日系三强的围攻之下，马自达的日子可不好过，昂克塞拉卖不过轩逸、卡罗拉、思域，而阿特兹同样卖不过雅阁、凯美瑞甚至天籁。纵观马自达在华的销量，2019年马自达累计销量22.77万辆，其中长安马自达同比下滑16.5%至13.6万辆，而一汽马自达全年累计销量同比下滑16.1%至9.1万辆。而在海外市场，不管是欧洲或是其他地区，销量均处于下滑之势。

显而易见，马自达这次大有破釜沉舟之势，它的梦想可不止是做的普通家轿品牌。都说马自达的优势在于操控感，而马自达此次投身于全新大型车平台的研发，并力争豪华品牌，显然是对着同样以驾控感出名的宝马去的。但在这两年的空窗期，马自达为了维持市场竞争力，旗下车型会不会降价促销，这个有待日后考证。

写到最后：马自达：沉默是为了下次的一鸣惊人，与其平平无奇地活着，不如博一把，咸鱼翻身。有时候又很羡慕马自达，它能想到什么就去做什么，从不听声旁的流言蜚语，不像我们这些人，做事顾虑太多导致畏手畏脚。对于马自达未来两年内不推新车型，不进行重大改款这个决策，大家有什么看法呢？欢迎留言分享意见。