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导读：自主车降价才好卖？18.38万起，没优惠月销5465台，224马力+6AT。网友说这才是自主车应有的实力，接下来一起看看吧。

要说现在的汽车市场里面加价卖车的产品屈指可数，那没有优惠的车型也是真的不多，无论是低端品牌还是豪华品牌，以价换量已经是车企不可或缺的一个环节，就算是比较热销的宝马5系、奥迪A4L、迈腾、轩逸和朗逸以及天籁等等，或多或少的都有不同程度上的优惠。

合资车降价打压，也使得自主品牌的日子不是太好过，很多人都说，现在的自主车只有降价才会好卖，这话虽有一定的道理但不是太全面，反观眼下的车市中就有这样一款自主高端车，一分钱的价格优惠都没有，而且，月销量达到了5465台，以至于有车友和网友都说：这才是自主高端车应有的实力。

这款车就是一汽红旗旗下的产品红旗HS5，定位在中型SUV的红旗HS5，自从去年的春晚亮相后就备受关注，作为自主品牌的高端产品，红旗HS5的官方售价在18.38万-24.98万元之间，可以说已经突破了自主品牌15万元的价格天花板，走进了合资车的价格区间。

作为一汽红旗品牌新时代的转型之作，红旗HS5不仅具有浓郁的家族式设计语言，还拥有较高的颜值，全系搭载2.0T发动机，匹配6AT变速箱，最大功率达到224马力，四驱车型具备五种驾驶模式，通过挡杆后方的旋钮即可切换经济、舒适、运动、雪地、越野等模式。可以说，无论是颜值还是动力，都超越了很多人的预期。

既然是中型SUV的定位，红旗HS5的车身尺寸相比探岳、冠道和探界者等竞争对手也是可圈可点，该车的长宽高分别为4760/1907/1700mm，轴距为2870mm。可以说，要比探岳的长宽高4589/1860/1660mm，轴距2731mm来说，要打上整整一大圈，可以说车内空间还是较为宽松的。

采用前麦弗逊式+后多连杆式独立悬架的红旗HS5，入门级就配备有5安全气囊、胎压显示、全车安全带未系提醒、车身稳定、前/后驻车雷达、定速巡航和ABS+EBD以及倒车影像等等，而中高配车型的配置会更加丰富，足见红旗HS5在厚道和诚意方面并没有缺失。

从去年上半年入市至今，红旗HS5在价格方面还是比较坚挺的，没有一分钱的价格优惠。2020年开年首月，红旗HS5的单月销量达到了5465台，虽没有奥迪Q5L和探岳的销量抢眼，但也超过了月销4460台的冠道和月销4383台的凯迪拉克XT5，以及月销4300台的沃尔沃XC60等等不少竞争对手。

写在最后：红旗HS5的成功是有多方面的因素造成的，除了国人心中拥有的情怀外，也与红旗HS5的产品品质提升和高颜值以及高配置等等脱不了干系，但是，面对诸多竞争对手的冲击和不太好的车市行情等等因素，红旗HS5能否不负众望，继续保持着节节攀升的势头，我们拭目以待。

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