新冠肺炎让汽车行业进入寒冬，中·日·韩三国如何应对？
随着新冠肺炎疫情的扩散，不仅对中国汽车行业带来了危机，对中国周边的日本，韩国也造成了很大的影响。目前，日韩两国已经推出了很多保护汽车产业的政策。
1万亿韩元紧急援助汽车行业
韩国汽车制造依赖中国生产的零部件，韩国政府已决定简化通关手续，以缩短线束等进口相关零件的采购时间。对中国生产的汽车零件进行24小时海关清关，并最大程度地减少了纸张的提交和筛选。韩国计划说服当地政府动员包括利用大使馆关系，尽快重新启动中国的零部件工厂。
同时，迫于对零部件的需求，韩国政府已经暂停每周52小时工作制度，并紧急拨款1万亿韩元，用于350家韩国零部件供应商的研发和生产。
此外，韩国政府还在考虑降低汽车个人消费税，促进本国汽车消费。
疫情过后，中国或通过补贴提振车市
根据中国汽车工业协会预测，由于新冠肺炎的影响，大约会导致100万辆新车的销售被推迟。该协会表示，一些制造商已经在努力筹措资金应对疫情。新冠肺炎对中国汽车业的影响将大于非典。
中国政府正在考虑扩大电动汽车补贴以刺激国内消费。1月份，中国的电动汽车销量同比下降54％。自从去年减少补贴以来，中国的电动汽车销量已经连续6个月下降，近期由于新冠肺炎的普及，下降幅度很大。
对此，中国工业信息技术部上个月表示，将进一步审查新能源汽车补贴政策，以促进汽车消费。
日本设立汽车行业特别工作组
日本政府在经济产业省下设立了一个单独的特别工作组。这是为了最大程度地减少新冠肺炎之后对汽车行业的损害。在这里，丰田，本田和日产等日本汽车制造商正在共同参与。
经济产业省已决定成立一个特别工作机构，以分享有关当前情况的信息并研究对策。但是，特别工作组具体行动计划目前是未知的。
日本汽车工业的生产中断也与韩国类似，都是因为中国汽车零部件供应出现了问题。许多品牌已经宣布该工厂将于本月17日恢复运营，但已经放慢了生产速度或出现了减产的情况。
-
凤凰网汽车公众号
搜索：autoifeng
-
官方微博
@ 凤凰网汽车
-
报价小程序
搜索：风车价
加载中....png)
大家都在看
趣图推荐
.png)