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先看下前脸，2019款 50T Plus采用家族式的设计语言，以圆润的线条勾勒出中规中矩的前脸，硕大的倒梯形进气格栅有着很强的视觉冲击力，使用镀铬饰条进行装饰，看上去比较有活力。大灯看起来比较精致，前大灯组为卤素光源，同时它还配备了自动头灯、大灯延时关闭、LED日间行车灯等功能。

从侧面看，该车的车身尺寸为4695/1848/1458mm，轴距为2715mm，配备的是固铂轮胎，前后轮胎标配规格均为205/55 R16。从车头贯穿至车尾双腰线的设计使它充满了灵动感，流畅的侧面线条勾勒出流畅的车身，营造出更时尚的外观。

往后来看，该车车尾设计比较中规中矩，流畅的线条让它在视觉上更具层次感，加入了镀铬饰条的点缀，提升了尾部的精致感。搭配了熏黑处理的时尚尾灯组，视觉效果非常具有立体感。

来到车内，2019款 50T Plus的内饰运用了流畅线条设计，看起来比较简约，提升了内饰的质感。中控台采用环抱式设计，配合软性材质包裹，看起来有高级感。搭配了8英寸嵌入式设计的触控液晶屏，比较简约，科技感十足，实用性也很强。配置方面，该车配备了胎压显示、自动驻车、无钥匙启动系统、蓝牙/车载电话、后驻车雷达等。

该车使用了真皮材质的平底三辐式方向盘，同时采用两侧打孔工艺，不仅运动气息十足，而且握感舒适。多功能按键布局合理，操作较为顺手。仪表盘造型比较简约，信息显示比较清晰。

来到前排，2019款 50T Plus的座椅标配采用了仿皮材质包裹，舒适性还算不错，不过前排座椅均需手动调节。

该车标配电动天窗，能在一定程度上提高车内的通透性，带来更好的乘坐体验。

该车后排配备了出风口、杯架等，后排空间够用。因为没有配备中央头枕，而且地板中央还有较大凸起，所以中间乘客的乘坐体验较差，不适于长时间乘坐。

配图为2018款 45T E-DRIVE智驱混动尊享互联网版2019款 50T Plus的后备厢空间表现非常出色，造型规整，进深也很不错，支持后排座椅比例放倒，放倒后能轻松装下大件行李。空间大小符合它家用的定位，一家人出行的置物空间可以满足。

动力方面，名爵6新能源 2019款 50T Plus搭载一套插电式混合动力系统，配备了1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率169马力，匹配10AT变速箱，并满足国VI排放，配备容量为9.1kWh的动力电池组，工信部续航里程51km，慢充模式下3.5小时充满。

该车采用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合，并搭配前置前驱的驱动方式。

整车看下来，在动力部分，名爵6新能源用简化的混动系统结构给车的性能带来了直观化的提升，1.5T四缸发动机加电机有着超过300马力，10速EDU变速箱也带来了更顺畅的表现。这样的表现，还是值得期待的。