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在国内的高端MPV市场当中，丰田品牌旗下的埃尔法、威尔法两款姊妹车型可谓是出尽了风头，其受欢迎程度远比奔驰V级等车型高得多。更为重要的是，这两款车的终端价格不仅没有任何优惠，甚至还要在官方指导价的基础上再加10-20万。

或许是抵挡不住这块大蛋糕的诱惑，又或许是真的希望能有一款豪华MPV能与奔驰展开正面交锋，丰田推出了雷克萨斯版本的“埃尔法”——雷克萨斯LM。雷克萨斯LM 300h在中国共推出了两款车型，分别是7座隽雅版和4座御世版，指导价格分别为116.6万元和146.6万元。

参考埃尔法/威尔法双擎版本80.5-85.6万元的指导价，雷克萨斯LM的价格似乎还算合理，毕竟雷克萨斯有一定的品牌溢价，且各方面的用料也会更好。不过网友们却不这么看，按照雷克萨斯的“传统”，官方指导价的作用只是给一款车划了一道价格底线，但上不封顶。因此在雷克萨斯LM亮相时就有个段子：顾客要求加价20万元提现车，销售却说目前没有这么大的优惠。

雷克萨斯LM计划于2月24日正式上市，随着日期临近，开始有部分经销商表示现在已经可以订车，并且能够在3月交车。当然，加价自然还是要的。

有网友说，广东地区雷克萨斯LM 7座版加价35万元。不过这并不是最夸张的，有4S店销售报价7座车型加价65万元，而价格更高的4座车型加价达到了95万元，而且都是现金。换句话说，你想要买一辆雷克萨斯LM 四座御世版，那么你还要多花一辆雷克萨斯LS的钱。如果是一次性付全款的话，最终的落地价格已经接近270万元。

看到这样的价格，有网友调侃道：雷克萨斯是个良心品牌，不割韭菜。还有网友说：一直想不明白，这样的价格迈巴赫到底输在哪里。而对于许多网友说“买这个车的人就是人傻钱多”的言论，有人反驳道：能买的起这款车的人肯定不傻，钱多才是真的。

从市场角度来看，一款车究竟是降价还是加价，完全取决于产品本身的好坏以及市场的需求。只要得到了消费者的认可，即便是在激烈的市场竞争当中也能收获不少。而从消费者的角度来看，加价行为意味着不公平交易，对于消费者的利益是一种巨大的伤害。

不过，像雷克萨斯LM、奔驰G级等加价几十万的车型，价格对于这些品牌和车型所面向的消费者来说已经不是最大的问题。这些买家所需要的恰好是加价所带来的额外的价值感，买了这款车就是告诉身边的人自己拥有这样的绝对实力，性价比甚至金钱都已经不是最重要的了，重要的是自己喜欢，还有你买不起。

注：以上价格信息均源自网络，车辆实际价格请咨询当地经销商。