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现如今在汽车行业当中，SUV的受欢迎程度相比其他车型明显要高一些，这得益于其良好的空间表现和优越的通过性。

说到SUV，就必然绕不过Jeep这个品牌。相信大多数人认识到Jeep都是从牧马人或大切诺基等等硬汉车型开始的，在硬汉SUV领域，Jeep无疑有着极高的知名度的，几乎可以说是越野的金字招牌。

但为了顺应市场需求，Jeep也已经开始转型做起了城市型的SUV，自由光就是Jeep旗下一款性价比非常高的城市SUV。

在实现国产之前，进口的价格可是高达50多万，但国产之后局面发生了巨大的改变，起步价竟下探至15万以下，颇具诚意。对于喜欢城市SUV的消费者来说，Jeep自由光应该是一款不该错过的好车。

首先，自由光的颜值在“颜值即正义”的评判标准下也完全不虚。从外观的设计上来看，新款Jeep自由光相较于之前硬朗的越野形象变得更加柔和了许多。前脸依然采用的是家族式的七孔格栅设计，内部的黑色中网采用的是比较密集的菱格式设计，在银色镀铬包边的装饰下，精致度有了显著提高。

灯光的设计也能看出Jeep的用心。LED日间灯与远近光灯组被放置在了与进气格栅齐平的位置上，使得整车既运动又有活力；雾灯采用了圆形的小灯设计，周边进行了熏黑处理，前保险杠也变得内敛了许多，少了些硬气，符合城市SUV的定位。

从侧面看过去，长度和宽度的搭配足够顺眼，车身线条也饱满流畅，银色的行李架、花瓣式的轮毂，还有银色饰条包裹的窗边等都是自由光的标配。车尾的设计比较圆润，尾灯的设计很是巧妙，看上去非常“有神”，而双边双出的排气管突出了其越野的性能。

内饰的设计上，自由光整体的氛围简洁干练，风格十分硬朗大气。但车内加入了很多的软性材质进行填充，提升了内部的高级感。中控屏幕的升级带来了更为精致的显示效果，实用性也得到了提升。

动力方面，自由光搭载了 2.0L 自吸发动机和2.0T 涡轮增压发动机，其中，2.0T提供两种调校版本，最大输出功率分别为172kW（234PS）和195kW（265PS），匹配ZF9AT变速箱，加上Jeep引以为傲的四驱，让自由光的越野性能也可圈可点，百公里加速时间只需要7.45秒，在同级车型当中表现算是非常亮眼了。

总的来讲，自由光这款车在同级别中可谓相当厚道，改款后的自由光在外观和内饰方面都达到了美系车应有的品质，动力方面从参数上也是属于同级上流水准。保持了四驱，也是JEEP保持了对越野的信仰和原则。

值得一提的是，自由光在稳定性和可靠性上也比同级别的车型更胜一筹，配置也是应有尽有。当初以进口车的身份入华的自由光能卖到54万，国产后起步价低至15万多，不少地区还有2万元的让利，性价比可谓十分高，不知为何如今销量却有些“不争气”。你们觉得物美价廉的自由光还有机会重返昨日荣光吗？