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不想开轿车了 卡罗拉换购创界是否适合?

2020年02月26日 00:30:01
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来源:58汽车

近期有朋友咨询我创界这款车怎么样?它的1.3T三缸发动机靠谱吗?我跟他聊了一会才知道他打算将手上的卡罗拉置换成创界。卡罗拉置换创界似乎并没有消费升级呀?他怎么会想着换一辆几乎没有多少价格差的车型呢?我们接着来慢慢了解。

朋友向我透露,他这辆卡罗拉是低配车型,平时开着也没有什么大问题,就是空间让他不太满意。这不疫情期间,天天宅在家里吃了睡睡了吃,一不小心就胖了一圈,再坐进卡罗拉的驾驶舱,感觉怎么调都调不到一个合适的坐姿,还容易顶膝盖。我开玩笑跟他说:“你自己减肥不就行了,自己胖了怪车不好!”他表示,这辆卡罗拉开了两年了,想换个SUV开一开,因为身边的同事和亲戚都开SUV,看着大气很多,所以自己也想换SUV车型。此外,他还说卡罗拉确实空间不大,而创界作为一款紧凑级SUV空间也许会宽敞一些。

首先我们来看看他最为关心的空间,从尺寸来看,创界4411*1808*1664mm的车身尺寸与卡罗拉4635*1780*1455mm的相比长度还短了一大截,宽度仅是略宽,高度作为SUV车型比轿车高那是理所当让的,但那些都是加在底盘离地间隙上的高度,与车内空间的高度关系并不大。所以从我朋友想升级空间的这个角度来看,创界并不能满足他的要求。

身高176cm体验者坐进创界的车内

此外,他还对创界1.3T的三缸发动机也很关注。首先我们来看看创界1.3T发动机的动力参数,最大功率121Kw/5600rpm,最高扭矩240N·m/(1500-4000)rpm,相比于他现在开的1.6L卡罗拉的最大功率90Kw/6000rpm,最高扭矩154N·m/5200rpm那是要高不少。

实际开起来创界1.3T匹配9AT变速箱的调校相当不错,油门头段非常灵敏,动力上来的很快,9AT变速箱将动力的输出梳理的相当平顺,日常在市区拥堵路段开也不会有顿挫感。创界还拥有运动模式可选,在运动模式下,发动机转速会保持在2500转以上,动力响应会更快,深踩油门还能获得不错的推背感。可以说在动力环节,创界还是要比卡罗拉优秀很多的。

至于三缸发动机是否稳定的问题,其实我也不好回答,因为这需要长时间的使用才能获得答案。在这里我可以回答的就是,三缸发动机确实会比四缸发动机抖动多一些,但坐在车内是完全可以接受的。这一两年我也开了很多搭载三缸发动机的车型,像本田凌派吉利嘉际、缤越、东风风神奕炫和雪佛兰科鲁泽等,体验它们跟搭载四缸发动机的车型并没有太大的区别。至于网上很多网友留言说三缸发动机在三年后会抖到怀疑人生、故障暴多我认为有点危言耸听,毕竟主机厂不会将残次品投产,这是拿品牌的口碑作为赌注,如果真是那样,将会万劫不复。

朋友说他预算17万以内买车,那么在这个价格内他可以买创界所有型号的车型,创界作为一款去年刚上市的新车相比于他现在开的2017款卡罗拉而言,在配置上有着一定的优势,首先是在安全配置上前后排的侧气帘、胎压显示、牵引力控制和ESP等常规配置,此外像倒车雷达、倒车影像、上坡辅助等也是相当实用的配置,而这些卡罗拉低配车型都是要自己加装。

在舒适性配置上,创界还拥有全景天窗、多功能方向盘等国人非常喜欢的配置。而多媒体更加科技化则是现在年轻人买车必须要考虑的一点,创界采用了8英寸中控显示屏,支持语音识别控制、远程控制、支持手机互联等一些列功能,还支持OTA升级。

同价位下雪佛兰的车型本就比丰田的配置要高,那么在创界的价格比卡罗拉高的前提下,配置自然是要更丰富,这一点并不算意外。

创界作为一款SUV车型,其通过性自然要比卡罗拉这款轿车要强,顶配车型还配有四驱系统,走一些烂泥路也能轻松通过,平时爬个马路牙子也不用心惊胆战。

创界一共有六款车型,指导价区间为13.99-17.99万元,去年9月5日上市,虽然上市时间不够半年,但优惠幅度非常大,通过咨询广州地区的经销商了解到,目前购买创界包牌包保险的前提下,可优惠2万元现金,置换补贴最高8000元。

具体的购车费用大家可到4S点详细询问,很多名目繁多的费用比如出库费、贷款手续费等一定要咨询清楚。

朋友想要将卡罗拉置换成创界,肯定是中意创界这款车,而且他只想换一款价格不算很高的SUV车型。我如实跟他说创界这款车的空间相对于卡罗拉来说并没有质的提升,只是看起来高了一些而已,乘坐空间和尾箱容积并不比卡罗拉大。如果只是为了改善空间而打算置换创界,我认为不合适。

1.3T的发动机相比于1.6L的发动机,动力上有着绝对的优势,不足之处就是三缸的抖动确实会比四缸大一些,除此之外我认为品质上完全可以对厂家放心,毕竟无论是四缸还是三缸,甚至是其它缸,厂家都要首先保证其品质才能放心投产,目前为止市场上的三缸发动机也没有哪一款说有重大问题。

最后我建议他最好先到4S店去体验试驾这款车,看看是否符合自己预期,同时可以将丰田荣放、日产奇骏大众途岳、本田CR-V等价格处于17万元左右的低配车型进行参考对比,这几款主流的SUV车型虽然价格比较高,但其低配车型价格也在17万元左右,而且不少车型还有一定的市场优惠,最关键的是,后面罗列的这几款车型在乘坐空间上要比创界大很多,可以满足他的需求。当然了如果他真的非常喜欢创界这款车,我建议他减肥效果最佳。

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