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斯柯达，这个来自东欧的汽车品牌，更多被人们认为是廉价版的大众，或者是纯粹的家用车，但斯柯达并非完全是一个家用车品牌，其也拥有赛车血统。而vRS作为斯柯达旗下性能车的专属标识，则是斯柯达辉煌赛车生涯的见证。其中的 V 代表Victory，RS 则是源自于1974年的180 RS与200 RS，还有1975年赢得蒙特卡洛拉力赛 赛事胜利的130 RS等车款，蕴藏了斯柯达的赛事血统。

斯柯达重新设计的vRS标志在2018年底发布的科迪亚克RS上就已正式亮相，这款拿下纽北最速七座SUV的车型，搭载了一台最大功率为239马力的2.0T双涡轮增压柴油发动机，搭配性能化套件，以及更具运动感的内饰，赋予这款车更浓烈的个性。

明锐作为斯柯达旗下的主力车型之一，在去年累计销量突破六万辆，虽然其销量远低于同级别的朗逸，卡罗拉，轩逸等热门车型，但凭借着【换标速腾】的属性，以及更低的价格，还是吸引了不少消费者买单。近日，斯柯达发布了明锐vRS的设计草图，新车基于现款明锐打造而来，与明锐一样，vRS版本也有掀背轿车以及旅行车两种车身结构，新车将于今年3月2日的日内瓦车展首发亮相，售价为34000欧元（约合人民币30.8万元）。

外观方面，新车基本沿用了普通版明锐的设计，但在细节上作出了一定的修改，显得更加激进。新车的前进气格栅进行了熏黑处理，并带有vRS标识，而雾灯处和下方进气口也采用了更为棱角分明的设计。明锐vRS采用了较大尺寸的花瓣式轮圈，搭配红色制动卡钳，给人不错的视觉效果 。

车尾则采用了熏黑式尾灯的设计，后保险杠上的贯穿式灯带则拉伸了整体的视觉效果，蜂窝状的后包围与前包围相呼应，并采用了双边双出的排气布局。

内饰上，相比普通版，明锐vRS换装了Alcantara材质的反毛皮运动座椅，其包裹性更强，同时车内各处加入红色缝线以增加运动气息。此外，档把以及方向盘水牌同样增加了vRS标识。

动力方面，（海外版）明锐vRS将提供汽油，柴油，插电混动三种动力可供选择。其中汽油版预计将会搭载大众旗下代号为EA888的2.0T高功率版涡轮增压发动机，其最大功率或将超过250马力，柴油版车型最大功率或为197马力，插电混动版本则将搭载大众旗下代号为EA211的1.4T涡轮增压发动机+电动机的组合，新车上电池组的容量至少为13千瓦时，系统综合功率达到180kw，综合最大扭矩或在400N.m左右，百公里加速在7秒内即可完成。预计明锐vRS将以纯进口的方式引入国内，目前，其路试谍照也已曝光。

虽说斯柯达的vRS系列在国内的名气不大，但其性能却不容小觑，现款的明锐vRS曾被英国著名汽车节目TopGear列入十大加速最快旅行车的排行榜中，其百公里加速达到了6.7秒，对于这样一款不太起眼的旅行车来说，能跑进七秒以内，已足够令人满意。

更多关于明锐vRS的细节，斯柯达方面暂未公布，让我们一起期待三月份新车在日内瓦车展上的亮相。