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刚刚买来的新车，提回家洗车的时候，就发现车里座椅底下有很多玻璃渣，车身多处有做过油漆的痕迹，车主张女士发现这些情况的时候，“腿一软就坐到地上了”这台车究竟经历了什么？

新车里出现大量碎玻璃

1月16号，张女士通过东北老乡介绍，在下沙荣欣4S店提了这台荣威ei6新车，结果回家没多久就发现全车多处有过二次喷漆痕迹，后排座椅下面有很多碎玻璃片，看到这样的情景“当时就两腿一软坐地上了”。

张女士表示，发现问题后，18号找4S店沟通，对方说年后协商，受疫情影响，2月21号4S店上班了，但双方确沟通不下去，说是“你去走法律程序吧”。

投诉到《我的汽车有话说》节目后，张女士几乎是全程哭着讲完这段糟心的经历，她说，本来想着按揭买来跑网约车赚钱，没成想一开头就这么不顺利，爱人又气又急，也病倒了。

第三方技师：油漆厚度不正常

当天，这台车就开到了第三方技师处进行研判，经过仔细检测研判，韩技师确定，这台车左后门有过油漆修复，后档玻璃存在拆装痕迹，并且后排座位下面有大量的玻璃碎片；

此外，车顶明显有重做油漆的痕迹，在车顶天线（鲨鱼鳍）右侧，油漆厚度达到0.7毫米，而正常新车0.1毫米左右，由此判断，车顶部分重新喷过车漆的可能性极大。同时，结合车主提车以及发现问题找4S店协商的时间，认为车主自己修复的时间不充分。

4S店：实际情况与车主表述有出入

对于张女士的投诉，杭州荣欣4S店的工作人员回复称“实际情况和张女士说的出入很大”。

这位工作人员表示，这台是张女士通过租赁公司代购来店里提的车，车辆在交付环节发现“后窗三角窗上面以及后顶上面有划痕及油漆修复过的情况”，发现是问题车，当时店里就提出方案要么退车，要么换车。一开始客户同意退车或者换车，但租赁公司对客户表示“如果退车的话，会牵扯到按揭退款等一系列手续，当时临近年关，就意味着年前肯定无法办理营运证”，于是三方再次协商另外的补偿方案，客户提出1万元补偿，反复沟通后，最终客户同意以现金补偿6666元+6次保养、配件赠送的方式解决此事。

这位工作人员还表示“确定解决方案后，客户自己带来做二手车生意的朋友在车间里仔仔细细、里里外外又检查完车辆，三方（车主、4S店、租赁房）才签的交车单。”后来车主来沟通，提出要5万块钱的二次补偿，店里确实没法答应。而且年后也没有再协商过此事。

律师：关键看“轻微刮伤”涵盖范围

4S店传给记者的交车单照片显示，“此车辆为轻微刮伤，损伤部位修复后交付，补偿现金6666，送贴膜脚垫”，有客户签字。

那这个交车单上写的“轻微刮伤”具体指什么部位呢？工作人员表示，交车单上约定的补偿覆盖了整车的情况。

但车主张女士对此并不认同，她说，左后门的问题，她是认的，也正因为当时只知道左后门的问题，才同意了补偿方案。谁能想到车顶油漆、后档也有问题？

到目前为止，双方都在各自考虑接下来的方案，投诉人要考虑具体诉求，4S店也在尝试跟租赁公司协商进一步处理方案！

基于目前的情况，能否认定这车涉嫌“消费欺诈”呢？

周剑律师认为，是否存在欺诈，关键看交车单上写的“轻微刮伤”所涵盖的范围，如果车辆油漆修复部分仅仅是限于“刮痕部分”，这种情况下，依旧是在补偿方案的涵盖范围之内；但如果技术层面分析发现油漆修复不仅仅是因为修复刮痕，那么就可能涉嫌欺诈行为。

目前，双方对于“轻微刮伤”所涵盖的范围持不同的意见，您觉得此事该怎么处理？欢迎在评论区留言。《我的汽车有话说》也将持续关注！