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通过中保研考验的长安CS75 PLUS,是否让哈弗H6芒刺在背?

2020年02月28日 12:06:03
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来源:汽车观察家

近日,中保研公布了CS75 PLUS的碰撞测试成绩,只有在低速碰撞中获得M(一般),其余项目总评均为G(优秀),在安全性能方面,的确是一辆让人满意的车。长安CS75系列在2020年1月取得24863辆的销量,同比增长54.9%,其中CS75 PLUS更是以17974辆的销量成为长安旗下的功勋车型。安全和销量的确不错,那么CS75 PLUS的其他方面是否同样优秀呢?

科幻运动外观

第一眼看那上去,就被科幻的外观所吸引。硕大的黑色菱形交错前格栅,右上角还有红色“S”标识。凤凰展翅造型的全LED大灯,并被贯穿式前位灯连接,不过因为法规要求,前位灯在行车过程中不会点亮。三维立体造型的仿轮胎散热口包围着前雾灯。

侧面采用时下流行的悬浮式车顶设计。两段式的高腰线交错排列,更显运动风范。侧标为红色“S”标识,配上碳纤维纹路饰板。外后视镜采用全黑化处理。前门配有无钥匙进入功能。车门底部还有几何造型红色护板。19英寸多幅冰裂轮毂。

尾部顶端为双鳍式高位刹车灯,与之匹配的是仿碳纤维纹路的尾翼。凤凰火焰分体式全LED尾灯。双边共四出排气布局,加上中间的低位刹车灯,运动气场十足。

豪华科技内饰

延续科幻外观,红黑经典双色内饰设计,上下均被软性材质包裹,尽显豪华。三幅式平底多功能方向盘,可惜只支持上下两向调节。双12.3英寸高清视网膜大屏,尽显奢华高档,中央触控屏可以实现分屏显示,并且向驾驶位倾斜,方便操作。四组单叶片出风口并列排在一条平行线上。汽车启动按键和空调控制区布局在一起,还是比较有意思的设计。游艇式换挡手柄,带来帝王般掌控。

全车座椅为NAPPA真皮材质。后排座椅支持靠背角度调节并带中央扶手和三头枕设计。后排地板中央几乎纯平,人性化到位。后排还带有空调出风口。

蓝鲸爱信黄金动力组合

CS75 PLUS采用蓝鲸两款排量发动机,分别为1.5T和2.0T。1.5T车型发动机最大功率为131kW,最大扭矩为265N.m,与之匹配的是6速手动变速箱或爱信6速手自一体变速箱,工信部综合工况油耗分别为百公里6.6L和6.7L。2.0T车型发动机最大功率为171kW,最大扭矩为360N.m,与之匹配的是爱信8速手自一体变速箱,工信部综合工况油耗为8.1L。

1.5T手动挡车型车身长宽高为4670*1865*1700mm,轴距为2710mm。1.5T自动挡和2.0T自动挡车型与1.5T手动挡车型在车身宽高和轴距一样,但车身长度有一些区别,分别为4690mm和4700mm。这种设计还是比较少见的。

CS75 PLUS全系为前置前驱的驱动形式,并没有四驱车型,稍显遗憾。悬架采用前麦弗逊式独立悬架,后多连杆独立悬架。

最后总结

CS75 PLUS售价为10.69—15.49万元,共有6款配置,一款1.5T手动挡,作为拉低售价进行竞争,并满足手动挡爱好者。三款1.5T自动挡和两款2.0T自动挡占据11—15万价位区间。即使是最低配车型,也带有自动大灯、多功能方向盘、ESC车身稳定系统、胎压监测、前排侧气囊、倒车影像、电动天窗、无钥匙启动、液晶仪表盘和中控触摸液晶屏等高科技配置,可以说面子还是给到位的。无论是安全碰撞测试成绩和销量,还是科技豪华外观内饰,再加上充沛动力和丐版不丐的配置,CS75 PLUS都是一款长安诚意十足的产品,也许用不了多久,就会夺得SUV排行榜冠军。

本文为汽车观察家原创,如有抄袭将依法追究法律责任。

(运营人员:小罗)

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