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神车捷达又亮新车型，标配独悬，售价一曝光，还啥哈佛H6

2020年02月29日 09:05:04

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来源：ZZ小艾说车

曾经，捷达对于大部分消费者而言，是一款开不坏的神车，但现在捷达已经如大家所愿成为品牌。伴随第一SUV的火爆，捷达又换代新车型---捷达VS7，该车会在3月20号上市，目前的预售价也曝光了，售价区间为10.68万-13.68万元，这个价格对于很多年轻人来说也很容易接受，关键是大众品质，而且配置比大众还良心，所以没必要看国产哈佛H6了。

关于捷达VS7的外观设计我们就不细说，因为是捷达VS5的换代车型，所以整体的改变并不大，主要来看尺寸、配置、动力以及性价比吧！说到性价比的话，我绝对捷达VS7的性价比还很高，在合资车当中属于优势很强，整体也很年轻动感，比大众SUV漂亮多了。

捷达VS7的空间比捷达VS5大很多，首先长度从原先的4419mm加长到4624mm，宽度保持不变依旧为1841mm，高度从原先1616mm升级到1644mm，而轴距也从原先的2630提升到2730mm，更大空间更符合国人用车需求。虽然价格比捷达VS5贵多1.8万左右，但我觉得非常值了。内部所带来乘坐空间更加宽敞，尤其是纵向空间不会那么拥挤，腿部剩余空间更宽敞，跑长途也不会觉得腿酸了。

内饰和捷达VS5设计差不多，虽然没有国产车的内饰好看，但也比大众的内饰好看，做工一般，但品质有保障。当然，捷达VS7最厚道是配置方面，首先捷达VS7全系搭载前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架的结构，底盘的设计也偏向实用，德系品质肯定比哈佛H6耐造，操控性一直是德系车优势，其次就其它配置，比如标配定速巡航、全景天窗、真皮多功能方向盘、8英寸中控屏、LED大灯等等，其实这些也够用的了。

最后就动力，捷达VS7配备的是代号为EA211的1.4T涡轮增压发动机，这台发动机也大众家族最可靠、最稳定、最常见的一款发动机，而且马力能够达到150匹，动力表现极为出色，而变速箱则为5挡手动和6AT变速箱，我还建议大家入手6AT变速箱，如果你喜欢驾驶乐趣可以考虑手动挡车型，油耗一直都捷达的招牌，百公里6升油耗要比哈佛H6省不少，综合来看非常不错了。

今日话题：你们认为捷达VS7卖10万合理吗？关于捷达VS7的整体表现，大家会怎么点评呢