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受疫情的影响，今年中国车市有太多的不确定因素。不过可以预见的是，车市寒冬依然是今年的主旋律。但在一片哀鸿中，长城皮卡可谓是一股清流的存在。今年1月份，长城皮卡销量为13421辆，同比增长17%，市场占有率超45%，再次包揽了中国皮卡市场单车型销量前三名。

长城皮卡再推两款新车型

作为中国皮卡界的常青树，长城皮卡旗下风骏5、风骏7一直以高性价比、皮实耐用、安全省油而著称。而在今日，长城皮卡风骏5汽油国六和风骏7新冠军版同步上市，进一步填补了长城皮卡产品矩阵。

此次上市的风骏5汽油国六在外观设计上和现款车型保持了一致，整体依然采用了较为简约圆润的设计，前脸的镀铬装饰则为这款车提升了一定的质感。

动力方面，其搭载航天三菱4K22D4M汽油发动机，发动机排量为2.4L，满足国六B排放标准，最大功率118kW，峰值扭矩230N•m，与新款动力匹配的是一款5速手动变速箱。低至8.7L/100km的油耗和1.68米长货箱，让风骏5汽油国六更经济高效、装载能力更强。此次新车共有8款车型，售价区间为7.58—9.18万元。

风骏7新冠军版，是为纪念长城皮卡连续22年销量第一，面向高端用户和行业用户而打造的车型。

新车造型方面同样与在售的其它柴油版车型保持一致，配置方面，升级了固铂轮胎、外后视镜除霜等多项配置，并在座椅靠背等处增加“冠军版”标识设计。动力上，风骏7新冠军版柴油国六车型搭载“中国芯”十佳发动机GW4D20M，满足国六B排放标准。新车官方建议零售价为11.88-13.28万元。

“长城皮卡县”助力脱贫攻坚战

此次发布会上，长城皮卡不仅带来两款新车，同时与澎湃新闻联合正式启动了“长城皮卡县”，并联合各地扶贫部门、新闻媒体、电商平台、地方企业、农户等多方力量，扶助中小企业、支援基建、助力“三农”，聚焦当地特色农产品、手工业品等物产滞销、无人知晓的困境，推出更多优惠政策，帮助中小微企业和私营业主尽快渡过难关，助力经济恢复，为全面建成小康社会、打赢脱贫攻坚战和乡村振兴战略贡献力量。

马曰：

根据中国汽车工业协会的统计，长城皮卡自1998年－2019年在皮卡行业销量排名中连续22年均为第一名。作为行业领导者，长城皮卡也是中国首个推出汽、柴油国六的皮卡品牌。依托于全球2500多家的销售服务网络，长城皮卡累计销量已突破160多万辆，足迹遍布五大洲，成为名副其实的"中国名片"。随着长城汽车全球化步伐的加速，长城皮卡也将依托于全球化研发和生产布局，加快全球化进程。