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奥迪Q5L中小哥选择2020款 40 TFSI 荣享进取型，指导价38.78万，成交价31.40万。

凯迪拉克XT5中小哥选择2020款 28T 四驱豪华型，指导价36.97万，成交价29.77万。

咱们先从外观说起，现款Q5L的外观在同级车里并不出众，外观使用的是奥迪的上一代的家族式设计语言，外观看起来没有什么特点，设计感也不强，属于那种开在路上存在感很低的车。

凯迪拉克XT5的外观跟Q5L比起来就很有气势了，钻石切割设计的外观，让整个车看起来很有肌肉感，就外观来说XT5要比Q5L更有豪华车的气质，路上的回头率也更高一些。

灯光配置上Q5L使用的是氙气大灯，选装LED是6500元，矩阵式是8000元，同时还可选装转向头灯和自适应远近光。XT5使用的LED大灯，光源上要比Q5L高一点，但是其它配置XT5不提供选装。灯光配置上Q5L的选择性更多一些，但是在不想加钱和对灯光配置没有更高要求的话XT5就比较合适。

车身尺寸上Q5L的长宽高分别是4753/1893/1659mm，轴距2908mm。XT5是4813/1903/1682mm，轴距2857mm。体型上XT5要比Q5L大了一圈，但是轴距上却没有Q5L大，这意味着XT5的车内空间会比Q5L小一些。

安全配置上XT5要高于Q5L，像前雷达、倒车影像、并线辅助都是标配，在Q5L身上这都是要选装的，不过除了这些，Q5L还能选并线辅助、车道偏离、车道保持等等。只要你肯花钱Q5L低配变高配。

因为还没有改款，所以Q5L的内饰设计还是老一代的设计风格，而且用料也不实在了，基本上摸哪哪都是硬的，可以说是一点豪华车的感觉都没有。XT5的中控设计就比Q5L更好看一些，而且用料还很实在，真皮啥的使劲往上怼。

座椅用料上奥迪Q5L是皮织混搭，虽然Q5L的座椅材质看着LOW，但织物也是有优点的，冬天不冷夏天不烫屁股，有了这座椅连选加热的钱都省了。XT5则采用的是真皮座椅，符合这个级别该有的态度，座椅配置上XT5也高一些，标配加热和记忆，而Q5L加热需要花2300元选装。

两款车的中控屏走的都不是现在的大屏流，Q5L是8.3英寸普通屏幕，XT5是8英寸触控屏。虽然Q5L的尺寸上大那么一点点，但它不是触摸屏，所以实用性稍差。不过屏幕流畅度和使用逻辑上Q5L还是要强于XT5的。

音响配置上Q5L需要7200元选装B&O，XT5标配BOSE。虽然Q5L不标配品牌音响，其实也是可以理解的，毕竟奥迪对标的是BBA，它要保持自己的品牌调性，而不是走低价高配路线的。

后排空间上Q5L肯定要比XT5大一些的，毕竟Q5L是加长后的产物。其实后排配置两个车都是一个半斤对八两的状态，Q5L有后排独立空调，XT5的后排座椅支持四向调节。不过同样作为四驱车型的XT5，它的地台几乎纯平这点还是不错的。

动力方面，奥迪Q5L荣享进取型是2.0T加7挡双离合，因为是低功率版2.0T，发动机最大马力190匹，最大扭矩320N·m。如果对双离合和马力没有要求的话，这还是个不错的选择。

凯迪拉克XT5是2.0T加9AT，发动机是现在凯迪拉克的可变缸发动机。发动机最大马力241匹，最大扭矩350N·m，动力表现令人满意，只少比现在这Q5L强，另外整体来说9AT的变速箱平顺性上还是不错的。

奥迪Q5L在30多万这个价位只能买到最低配的车型，很多配置需要选装，用料也比较一般，所以性价比并不是很高。但是奥迪毕竟是BBA里的A，它在大多数人心中还是一流豪华品牌的形象，所以要是不在乎配置，只想要牌子的话，30万左右奥迪Q5L还是可以考虑的。

凯迪拉克XT5的折扣并不是很大，跟它旗下的轿车比还是差很多的。不过30万左右，能买到XT5的中配，而且配置、用料、外观和动力都要比Q5L强很多，所以说XT5在性价比上还是非常棒的。总的来说XT5还是比较适合那些预算有限，但是又想要牌子和配置的人。如果是你有30万左右，是选择品牌，还是选择配置，还是有其它更好的选择呢？想好的话可以在评论下留言告诉小哥。【文/王天宁】