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2020款帕萨特曝光,或涨价2500元,安全配置增加?

2020年03月01日 11:48:01
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来源:优视汽车

如今的汽车市场汽车的价格是一天比一天便宜,尤其是近几年来车市遇冷,刚需减少,汽车价格反而是一路下跌。但是最近有一款"神车"却来了一波反向操作,它就是上汽大众帕萨特。最近国内知名汽车网站"网上车市"曝光了2020款帕萨特的售价,相比在售的19款车型,20款起步价上涨了2500元,中配上涨了1500元,高配则维持不变。

备注:图片来自网上车市

看到这里很多小伙伴就很费解了,为啥帕萨特会涨价,难道是因为销量太好吗?也难怪毕竟帕萨特去年是B级车销冠,销量那是相当好。可是去年底中保研的碰撞测试却揭了帕萨特的老底。要知道去年底帕萨特在中保研C-IASI糟糕的成绩刷爆网络,A柱折断、气囊接不住头的画面还历历在目,于是乎1月份帕萨特销量腰斩,你这时候涨价是梁静茹给的勇气吗?

不过现在回头看一下大众的骚操作我认为符合以下"猜想",第一点那就是大众对2020款帕萨特进行了暗改,为了提升碰撞测试成绩,全面的加强了A柱以及纵梁和吸能盒,毕竟帕萨特主动申请了中汽研C-NCAP的测试,万一在五星批发部的测试中再次折戟,那肯定在国内就混不下去了。

但是加强车身可能是要付出成本的,那成本由谁来出呢?精明的大众怎么会自己买单呢,我都给美国缴纳了240亿美元的罚款,怎么能给中国消费者再花钱呢,所以这个钱让消费者出,谁让我们帕萨特天下第一,中国市场销量全球领先呢。于是乎这个加强车身结构的成就变成了车价涨到了中国消费者身上。当然这都是猜想,万一大众就是单纯的想涨价赚钱没有加强A柱呢。

说实话这次涨价对于舆论的引爆是空前的,很多网友都在吐槽,是不是涨价涨的是补丁钱,是不是强制"选装"了头盔?另外如果大众真的是良心发现对车身结构进行了升级,难道不应该不涨价才对吗,毕竟海外帕萨特都是能拿A的,反而国内更先进的MQB平台取得了如此差的成绩,不是应该反思才对吗?

总结:首先本文内容全部为猜想,毕竟2020款帕萨特还未正式上市,当然如果上市后它不涨价能加强车身架构算它是知错就改,如果涨价加强车身只能说它为了利益不择手段,如果涨价不加强车身.......算了话太难听我就不说了。

注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!

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