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小哥给大家推荐的四款车分别是：启辰T60 2020款 1.6L CVT智行版 国VI，指导售价9.68万元，目前老司机真实成交价为9万元左右。名爵ZS 2020款 180 CVT Lite 国VI，指导售价9.58万元，目前老司机真实成交价为9万元左右。东南DX5 2019款 1.5T CVT尊贵型，指导售价9.49万元，目前老司机真实成交价为9万元左右。长安CS35PLUS 2019款 1.6L 自动畅联版 国VI，指导售价9.19万元，目前老司机真实成交价为9万元左右。

启辰作为东风旗下子品牌，以多采用日产技术而出名。尽管品牌力相对一般，但得益于日产的加持，启辰T60这款车的可靠性和质量还是值得期待的。下面先让我们看看这款车的具体表现。启辰T60采用了家族“风雕美学”设计语言，前脸风格比较方正，采用大量棱角分明的线条，巨大的六边形进气格栅有着一定的视觉冲击力。大灯造型硬朗，标配了卤素光源。该车配备了大灯高度可调、大灯延时关闭。

从侧面看，启辰T60车身尺寸为4412/1820/1679mm，轴距为2640mm，启辰T60轮胎品牌为邓禄普，前后轮胎标配规格均为215/60 R17。轮圈采用了双五辐式的设计，造型中规中矩。从后来看，启辰T60车尾比较饱满，只是夸张的尾灯造型和过大的品牌英文标识让这款车的尾部看起来实在过于突兀。硕大的下护板则让启辰T60多了几分野性。该车配备了驾驶位无钥匙进入系统。

启辰T60的内饰以黑色为主调，设计比较有质感，仿碳纤维饰板的点缀，让内饰不会过于单调。中控采用对称式布局，运用软性材质包裹，手感较为不错。启辰T60平底三辐式多功能方向盘使用了塑料材质，略显廉价，握感一般。仪表盘造型简约，各项数据的读取也比较清晰。启辰T60配有8英寸的悬浮式触控液晶屏，支持GPS导航系统、导航路况信息显示、蓝牙/车载电话、语音识别控制系统。该车配备了方向盘上下手动调节。

在安全配置方面，该车配备了主/副驾安全气囊、胎压显示。在舒适和高科技配置方面，该车配备了倒车影像、定速巡航、上坡辅助、自动驻车、可开启全景天窗、无钥匙启动系统、主驾驶位车窗一键升降、手动空调。

在座椅方面，启辰T60的座椅标配采用了仿皮材质包裹，舒适性还行。启辰T60后排空间表现还算不错，满足日常使用问题不大。地板中央基本纯平，不会影响中间乘客的乘坐感受。该车配备了主驾驶座椅2向高低调节。

启辰T60搭载了1.6L四缸自然吸气发动机，最大功率126马力，峰值扭矩168牛·米，匹配CVT无级变速箱，并满足国VI排放。启辰T60悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，采用前置前驱的驱动方式。

启辰T60的外观、内饰以及空间的表现相对而言都还比较均衡，来自于日产的三大件技术也让这款车的品质有一定保证，如果你不在意启辰较弱的品牌力，那么这款车还是值得一看的。

名爵是中国品牌中一向以年轻化和动感设计闻名的存在，旗下车型的外观都非常时尚靓丽，符合年轻消费者的审美。而名爵ZS这款小型SUV还有着不错的性价比，下面就让我们一起看看它。外观方面，名爵ZS沿用了家族式的设计语音，前脸造型年轻时尚，多边形进气格栅具有一定的视觉冲击力，加以银色饰条进行装饰，精致动感。前大灯看起来比较犀利，大灯组标配了LED光源。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度可调、大灯延时关闭。

从侧面看，名爵ZS车身尺寸为4323/1809/1653mm，轴距为2585mm，名爵ZS配备的是玛吉斯轮胎，前后轮胎标配规格均为215/55 R17。轮圈采用了多辐式的设计，造型中规中矩。从后来看，名爵ZS车尾用简洁流畅的线条勾勒出了时尚的车尾，体现出了层次感，同时加入了镀铬饰条装饰，提升了精致感。尾灯的设计比较美观，进一步提升了尾部视觉效果。该车配备了车顶行李架、前排无钥匙进入系统。

名爵ZS以黑色为主调的内饰非常简洁，中控台略向驾驶座倾斜的设计增添了这款车的运动感。仿碳纤维纹路的皮革和银色饰条的点缀让内饰更显精致。名爵ZS的三辐式方向盘为真皮包裹，同时采用两侧打孔工艺，用料讲究，握感上佳，多功能按键布局合理，操作较为顺手。仪表盘造型简洁，各种行车参数信息的显示能力也比较强。名爵ZS搭载了10.1英寸触控液晶屏，支持GPS导航系统、导航路况信息显示、蓝牙/车载电话、CarPlay、语音识别控制系统、车联网。该车配备了方向盘上下手动调节。

在安全配置方面，该车配备了主/副驾安全气囊、胎压显示、后驻车雷达。在舒适和高科技配置方面，该车配备了倒车影像、定速巡航、上坡辅助、自动驻车、陡坡缓降、可开启全景天窗、无钥匙启动系统、手动空调、车内PM2.5过滤装置。

名爵ZS标配了仿皮座椅，舒适性还不错。名爵ZS后排空间表现一般，但能满足日常出行需求。另外后排地板中央存在一定凸起，影响了中间乘客的乘坐体验。该车配备了主驾驶座椅2向高低调节、后座出风口。

名爵ZS搭载1.5L四缸自然吸气发动机，最大功率120马力，峰值扭矩150牛·米，匹配CVT无级变速箱，并满足国VI排放。名爵ZS悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，采用前置前驱的驱动方式。

名爵ZS的外观在同级别车型中较为亮眼，内饰用料也可圈可点。不过这款车的动力参数一般，对于部分追求动力的年轻消费者来说可能吸引力没有那么大。

尽管东南汽车有些名声不显，但该品牌在SUV车型上还是有一番作为的。像东南DX5就是专门针对年轻消费者打造的一款小型SUV，至于它的产品力如何，就让我们一起来看一看吧。外观方面，东南DX5前脸设计非常简约，网格式进气格栅辅以横向镀铬饰条装饰，并与大灯融为一体，看起来具有几分精致感。大灯组则标配了LED光源。该车配备了LED日间行车灯、自动头灯、转向辅助灯、卤素光源前雾灯、大灯高度可调、大灯延时关闭。

从侧面看，东南DX5车身尺寸为4406/1840/1680mm，轴距为2615mm，东南DX5配备的是佳通轮胎，前后轮胎标配规格均为215/55 R18，花瓣式轮圈造型非常美观。车尾部分，东南DX5的尾部凹凸有致，平直的横向线条让它在视觉上更具层次感，细节处加入了镀铬饰条的点缀，提升了尾部的精致感。尾灯造型比较犀利，当在夜晚点亮时，显示效果出色。该车配备了车顶行李架、驾驶位无钥匙进入系统、固定车侧脚踏板。

东南DX5的内饰设计非常时尚动感，贯穿式银色饰条的加入，让内饰不会过于单调。中控台采用环抱式设计，被软性材质包裹，又增强了高级感。东南DX5三辐式多功能方向盘为真皮材质，握感舒适，拥有丰富的功能按键，操作更方便。仪表盘采用双圆环式设计，看起来比较传统。东南DX5搭载了悬浮式10英寸触控液晶屏，支持GPS导航系统、导航路况信息显示、蓝牙/车载电话、CarLife、语音识别控制系统、车联网。该车配备了方向盘上下手动调节。

在安全配置方面，该车配备了主/副驾安全气囊、胎压报警、后驻车雷达。在舒适和高科技配置方面，该车配备了倒车影像、定速巡航、上坡辅助、自动驻车、陡坡缓降、可开启全景天窗、无钥匙启动系统、远程启动、全车车窗一键升降、雨量感应式雨刷、手动空调。

东南DX5的座椅标配采用了仿皮材质包裹，舒适性还不错。东南DX5的后排乘坐空间不大，仅能满足日常出行需求。虽然配备了中央头枕，但后排地板中央有一定凸起，会影响中间乘客的乘坐感受。该车配备了主驾驶座椅2向高低调节、后中央扶手、后排杯架。

东南DX5搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率156马力，峰值扭矩225牛·米，匹配CVT无级变速箱（模拟8挡），并满足国VI排放。东南DX5前后悬架为麦弗逊式独立悬架和多连杆独立悬架，采用前置前驱的驱动方式。

东南DX5的产品力还算不错，多连杆独立后悬架是该款车型的亮点。不过即使是在中国品牌中，东南汽车的品牌力也是有些一般了，后续维护保养等也存在一定不便。

以下配图均为长安CS35PLUS 2019款 1.4T 双离合酷联蓝鲸版 国VI。作为著名的中国汽车品牌，长安汽车在轿车及SUV车型上均有一定建树。今天最后出场的这辆长安CS35PLUS是长安SUV家族中的“年轻后辈”，上市首月就助力长安CS35系列销量破万，实力不俗，下面就让我们一起探究一下这款车都有哪些亮点。外观方面，长安CS35PLUS在设计方面引入“型潮”的设计理念，前脸线条平直，黑曜石贯通式格栅造型独特，具有一定的时尚感，同时与前大灯连接，拉伸了车头视觉上的宽度。前大灯造型硬朗，采用卤素光源。该车配备了LED日间行车灯、自动头灯、大灯高度可调、大灯延时关闭。

从侧面看，长安CS35PLUS的车身尺寸为4335/1825/1660mm，轴距为2600mm，长安CS35PLUS轮胎标配规格为215/55 R17，双五辐式轮圈运动气息十足。从后来看，长安CS35PLUS尾部轮廓大气方正 ，平直的线条设计让尾部整体富有层次感。贯穿式的尾灯设计比较时尚，进一步拉伸了尾部的视觉宽度，当在夜晚点亮时，显示效果出色。该车配备了车顶行李架、驾驶位无钥匙进入系统。

长安CS35PLUS的内饰设计非常大气时尚，大面积的银灰色饰板和黑色饰条的装点烘托出了更加年轻精致的气息，造型非常美观亮眼。长安CS35PLUS的平底多功能方向盘采用了真皮材质包裹，握感舒适，造型富有运动气息。仪表盘采用传统的双圆环式设计，中间配有一块4.0英寸液晶仪表，显示效果还算不错。长安CS35PLUS配有一块10.25英寸的触控液晶屏，支持GPS导航系统、导航路况信息显示、蓝牙/车载电话、语音识别控制系统。该车配备了方向盘4向手动调节。

在安全配置方面，该车配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、胎压报警、后驻车雷达。在舒适和高科技配置方面，该车配备了倒车影像、定速巡航、上坡辅助、电动天窗、无钥匙启动系统、内置行车记录仪、速度感应式雨刷、自动空调。

长安CS35PLUS的座椅标配采用仿皮材质包裹，座椅填充物软硬适中，乘坐体验还不错。长安CS35PLUS后排空间还不错，可以满足日常家用。地板中间凸起较小，能给后排乘客带来更为舒适的乘坐体验。该车配备了主驾驶座椅2向高低调节，后座出风口。

长安CS35PLUS搭载了1.6L四缸自然吸气发动机，最大功率128马力，峰值扭矩161牛·米，匹配6AT变速箱，并满足国VI排放。长安CS35PLUS悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，采用前置前驱的驱动方式。

长安CS35PLUS的内外设计都颇为亮眼，后排空间表现也还不错。1.6L自然吸气发动机尽管动力一般，但加速较为平顺。总的来说，它是一款不错的家用代步小车。

启辰T60的造型比较硬朗，来自日产的技术也让这款车的机械素质具有一定的吸引力。同时这款车拥有今天四款车型中最低的百公里油耗，工信部数据显示为5.9L/100km，经济实惠。名爵ZS的外观颇为动感，不过较弱的动力则与它的外观有些不符。当然，名爵ZS的车内用料还是不错的，同时这款车也是今天唯一一辆支持CarPlay的车型。如果你对动力要求不高，那么名爵ZS还是值得考虑的。

东南DX5装配了多连杆后独立悬架，这让它的行车品质有一定保证。另外东南的动力参数在今天四款车中还是较为亮眼的。只是东南的品牌力一般，旗下车型的口碑和稳定性也存在一些问题，选择它需要一点勇气。长安CS35PLUS仅配备电动天窗，而今天其他三款车都配有可开启全景天窗，这是它在配置上让人不是很满意的地方。不过长安CS35PLUS也有着其他三款车型没有的前排侧气囊，安全性更值得信赖。同时长安汽车的品牌力和口碑都还不错，如果是小哥来选购的话我更愿意把长安CS35PLUS开回家。这四款车中谁最对你的胃口呢？相同价位你还有其他更推荐的车型吗？欢迎在下方评论区留下你的观点！（文/叶文韬）