凤凰网汽车

按照往年来看，春节过后应该会迎来一波重磅新车上市，蓄势待发去刺激市场消费。可因为今年受疫情蔓延的影响，许多车企原本计划上市发布的新品，只能取消或延迟。不过，在即将来临的3月里，依旧有不少厂家投放新车，尤其是新能源领域，不惧“车市寒冬”上市新车。

哪吒U

上市时间：3月下旬

哪吒U是基于Eureka 01概念和所打造的，实车基本相差不大，看起来会更圆润下，而前脸最抢眼的就是前大灯灯带带呈T字形，点亮时可贯穿前脸，而内饰较为简约，主要搭配两个双屏，并且A柱能够实现透明可视化，根据驾驶员头部移动自动调整画面视角，也是科技感满满。

从动力上来看，哪吒U将搭载能量密度为164Wh/kg的三元锂电池，两驱版最大功率为150kW（204Ps），最大扭矩为310Nm，百公里加速时间为7s内，NEDC续航里程为501Km。目前公布补贴后售价在15.00-21.00万元，不知道凭借科技感满满的哪吒U，这个售价能否吸引消费者呢？

荣威科莱威

上市时间：3月初

微型车市场一直都是呼声较高，也是大厂锅里的肉。荣威基于上汽“新出行”战略量身定制，推出了首款微型纯电车，外观大量运用了弧线设计，造型看起来相当可爱，圆角矩形的尾灯也是十分独特。

新车将采用宁德时代三元锂电池，能量密度达到了160Wh/kg，不过由于电动容量有限，因此综合续航里程仅为260Km，届时将于小蚂蚁、欧拉R1、宝骏200等微型车竞争。

长安奔奔E-Star

上市时间：3月上市

长安奔奔E-Star作为EV360的改款车型，外观、内饰都有不一样的变化。网状采用封闭式格栅与全LED前大灯看上去更显年轻化，而尾标由“奔奔EV”改为了“奔奔E-Star”标识，内饰更是采用了10.25英寸一体式液晶双联屏，并且配合了旋钮式电子换挡，科技感十足。

动力上会与长安奔奔EV360保持一致，采用最大功率55kW的电动机，峰值扭矩为170Nm，NEDC综合工况为301Km，不过 ，车身尺寸倒是加长、加高40mm，比起同级对手比亚迪e1和欧拉R1要更贴近消费者代步需求。

目前国内疫情已得到很好的控制，3月过后厂商依旧会陆续公布新车，当然，面对五花八门的汽车市场，整体销量依旧是呈现疲软状态，也不排除会有一波优惠力度刺激市场的可能性。