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沃尔沃XC60 2020款 T5 四驱智逸豪华版 国VI，指导价39.09万，目前成交价为29万。这款T5版本的最低配，实际从配置上来看并不低，同时又具有大幅度的优惠，全系最具性价比车型非它莫属。

接下来这位同样有实力的选手是凯迪拉克XT5 2020款 28T 四驱豪华型，指导价36.97万，成交价29.77万，属于全系的中配。凯迪拉克的优惠幅度一直比较大，美系豪华品牌里的性价比之王。

这两款车的外观风格大不一样。沃尔沃XC60走的是低调优雅，气质为主科技为辅的路线，这种风格比较适合性格相对沉稳一些的人；凯迪拉克XT5的外观风格属于有棱有角，敦实有力的感觉，比较吸引那些热情奔放的人。

这俩车灯放在一起就有意思了，一个是横着的，一个是竖着的。沃尔沃XC60的“雷神之锤”刚出那会别提美死多少人了；凯迪拉克XT5的“钻石切割”经过这么多年的变化也显得刚中带柔起来。小哥年纪尚轻，还是喜欢“钻石切割”多一点。

灯光配置上两车都标配了带大灯高度可调的LED远近光灯。LED已经成为时下相当流行的光源，这两位双双没有落后，打成平手。

沃尔沃XC60的尺寸分别为4688*1902*1658mm，轴距2865mm，未加长的轴距同级别属于中规中矩的水平；轮胎尺寸为235/60 R18，18英寸轮圈放在车身上稍显得有点小，造型还OK，和整车气质比较搭。

凯迪拉克XT5的车身尺寸为4813*1903*1682mm，轴距为2857mm，同样也没进行过加长，比沃尔沃XC60稍稍长了那么一点。XT5的轮胎尺寸为235/65 R18，感官上也显得有些小，不过18英寸在日常使用当中还是比较合适的，舒适度也有一定的保障。

车尾设计风格两车差别较大，XC60整体比较大气，“维京之斧”尾灯相当吸睛；凯迪拉克XT5依然线条犀利，运动感更强一些。倒车雷达和倒车影像两车均为标配，车尾的辅助配置方面双方打成平手。

来到内饰，沃尔沃XC60的中控相当简洁，内饰采用环保材料，新车的味道比较小，做工也不错；内饰设计上就比较见仁见智了，小哥个人认为沃尔沃的内饰设计这么多年了变化甚小，看多了有点审美疲劳。

凯迪拉克XT5内饰整体的豪华感还是不错的，同时做工用料也都很足，有棱有角的设计也随处可见，时刻告诉你这是一台凯迪拉克。

沃尔沃XC60采用三辐式方向盘，多功能按键区集成了全速段的ACC自适应巡航，堵车的时候也可以用，非常方便舒心；凯迪拉克XT5为四辐方向盘，造型比较宽大、别致，XT5标配了定速巡航，在巡航配置这方面沃尔沃XC60胜出。

沃尔沃XC60的中控大屏尺寸不小，功能丰富，就是UI界面稍显老气，左右滑动的反应也稍慢了一些；凯迪拉克XT5中控大屏的功能集成度也挺高，Apple CarPlay、百度CarLife等娱乐功能都有，非常方便。两车的中控区域都较为简洁，实体按钮不多，很多功能都可以在中控大屏幕里进行设置。

两车均为带腰部支撑调节的真皮座椅，并且都标配了电动座椅记忆，非常方便的配置。不同的是凯迪拉克XT5标配了前排座椅加热，沃尔沃XC60需要选装，这一局凯迪拉克XT5胜出。

后排空间两车相差不大，沃尔沃XC60地板中间的鼓包较高，中间乘客长时间乘坐会比较累；凯迪拉克XT5这方面比较好一些，地板纯平，还是四驱，对中间乘客照顾比较到位。

另外凯迪拉克XT5的后排座椅可以进行移动和靠背角度调节，沃尔沃XC60则不能，后排整体舒适度方面凯迪拉克又胜一局。

两车都搭载了2.0T发动机，沃尔沃XC60发动机有254马力，匹配8挡手自一体变速箱；凯迪拉克XT5发动机马力为241匹，匹配9挡手自一体变速箱。另外沃尔沃XC60为全时四驱，凯迪拉克XT5为适时四驱。

虽然同为2.0T，马力也差不多，但动力上沃尔沃XC60要更强一点，百公里加速6.8秒，相较于凯迪拉克XT5百公里8.3秒的加速成绩，体感上更好，一脚下去车就窜出去了

沃尔沃XC60之前一直给人中年大叔的形象，改款之后外形变得时尚了不少，外观、动力、安全配置和优惠幅度都非常的吸引人，引来了不少有消费能力的年轻车主。

凯迪拉克XT5凭借犀利的外观、豪华的内饰、舒适的驾乘感受，一直深受喜爱美系豪华范儿车主的喜爱，同时强有力的优惠幅度也为其增加了不少竞争力。

综合来看，裸车价29万的豪华品牌中型SUV，沃尔沃XC60和凯迪拉克XT5虽然在风格上各有不同，针对的人群也不一样，但性价比一样非常高。优雅低调，注重安全环保的XC60，或者是激情运动，对豪华感的营造更好的XT5，买到就是赚到。【文/刘文博】