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（文/谈车帮编辑 老杨）

2020款奥迪Q3 Sportback在去年7月份已经亮相了，很多车友包括小编也一直在关注着。据说这其实就是奥迪Q4，只不过因为奥迪为了组建e-tron家族，就把Q4的名字预留给了电动SUV。所以，虽然它名字叫Q3 Sportback，但并不是Q3系列的一个版本，也并非只是改了一下屁股造型这么简单，它会成为一个独立的车系，为了奥迪在紧凑型轿跑SUV的细分市场中冲锋陷阵。

2020款奥迪Q3 Sportback跟Q3系列为同一平台研发，所以整体上还是能看出一些Q3的影子。不过差异也是比较明显的，当然就是B柱之后的大溜背造型了。奥迪Q3 Sportback的车身尺寸比Q3要长16mm，高度低了29mm，加上溜背造型，让整个车身显得更修长、运动，可以轻易从视觉上跟相对圆润的Q3区分开来，更像是“小Q8”。

奥迪Q3 Sportback前脸中网采用熏黑的蜂巢式设计，面积非常大，突显了一定的运动气息。

侧面造型比较流畅，车身多了很多不规则线条构成的切面效果，加上溜背的车顶，战斗气息更浓厚。值得注意的是奥迪Q3 Sportback的车顶并不是只有后半段溜背，而是整个车顶都是弧形。

尾部设计比较有层次，尾灯设计和保险杠造型都很有运动感，大溜背的造型也让整个尾部显得更低更宽。

奥迪Q3 Sportback的内饰设计跟Q3基本保持一致的风格，呈弧形的中控台和高位空调出风口的设计都比较有特色，全液晶仪表盘和中控液晶屏体现了科技感的营造，D型平底三幅式多功能方向盘带有很大角度的凹陷造型，充满了运动气息，整体上都很符合奥迪Q3 Sportback的感觉。

空间方面显然因为低矮的车身和溜背的造型而打了些折扣，相对于奥迪Q3，奥迪Q3 Sportback的后排头部空间就显得比较紧张了，不过后排可单独前后调节的座椅和靠背设计，多少能从侧面缓解一下尴尬吧。

动力方面，奥迪Q3 Sportback汽油版本有两种动力选择，一个是首次搭载了1.5 TFSI发动机+48v混合动力系统的组合，另一个是有用226匹马力的2.0T发动机，除此之外还有两款搭载2.0升柴油发动机的版本。传动系统配置的是7速双离合变速箱。其中2.0T动力版本还将标配Quattro四驱系统。如果引进国产的话，预计会跟Q3一样搭载1.4T和2.0T两款发动机吧。

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总结一下，奥迪Q3 Sportback确实让很多人眼前一亮，帅气的外观造型征服了很多人，如果引进国产的话，在国内市场应该没什么竞争对手，宝马X2不错，但并不是国产化车型，价格没有优势，所以小编觉得奥迪Q3 Sportback有足够多的理由和较好的市场前景，值得引进并国产化。如果有朋友纠结在价格相当的情况下，买Q3还是买Q3 Sportback呢？小编的建议是，看你选择“需要”的车还是“想要”的车了。前者的话就买Q3，毕竟空间舒适度上有优势，实用，如果是后者，果断等奥迪Q3 Sportback吧，帅气的外观加上更加优秀的操控，头部空间憋屈的那点事，根本就不叫事了。