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不输宝马3系的存在，标致508真正意义上的性能车款登场

2020年03月02日 16:24:01

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来源：陈庆镒

标致于在 2019 年日内瓦车展上，曾发表一款以现行 508 车系为基础、由标致旗下运动部门标致Sport 所研发设计的概念车款 508标致Sport Engineered，其具备高性能的插电式油电混合动力配置，同时兼顾了车辆的日常使用油耗经济性以及强悍的动力输出，展示标致于油电动力科技的发展成果，且预告未来 508 车系推出高性能车款的可能性。

而在近期，标致首度透过社群软件及官方媒体网页，释出了 508标致Sport Engineered 量产版车款的外观，且同时借此预告新车即将推出的讯息，且根据海外媒体报导显示，508标致Sport Engineered 预计近期即会正式开始量产，为现行 508 车系增添全新的高性能车款选择。

虽然外观仍有大量的彩绘掩饰了车身线条，但 508标致Sport Engineered 量产版基础延续概念车的外观设计，具备车型专属的黑色水箱护罩及全车空力套件设定，且包含轮胎及刹车系统等亦为车型专属设定。

原厂虽未揭示量产车款的细节规格配置，不过据海外媒体报导指出，508标致Sport Engineered 应延续与概念车款相同的动力设定，在前轴采用一具可输出 200 匹最大马力的 1.6 升 THP 200 涡轮汽油引擎，并搭配后轮左右各一、具备 110 匹最大马力的电动马达，而综效最大马力输出应会设定在 350 匹水平。508标致Sport Engineered 预计搭载 11 kWh 电池模块，且将拥有约 50 公里的纯电行驶距离。