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随着近几年黑龙江省冰雪旅游产业的快速发展，越来越多的老百姓都会选择在过年期间前往黑龙江一睹哈尔滨“冰雪大世界”的奇幻，以及牡丹江“雪乡”的浓浓东北年味儿，可正是这些原因加之务工人员返乡等不确定因素，为黑龙江省的防控新型冠状病毒疫情带来巨大困难。不出所料，随着确诊人数的增加，黑龙江省成为此次疫情的重灾区。

尽管受灾严重，当地政府也加强了管控手段，但龙江人不服输和坚韧的性格，让他们在自我“疗伤”恢复的过程中还不忘支援湖北，支持武汉，源源不断地输出包括医务工作者在内的所有援助物资。都说我们东北老铁心里有苦却从来都不说，表面看似坚强，实则都在隐忍，毕竟生活还要继续。

作为首当其冲的产业，黑龙江省的汽车4S店遭受着前所未有的考验。据驭姐范儿创始人李可意介绍，截止到2月29日，黑龙江省几乎没有一家汽车4S店正式营业，银行利息、店面租金、人员工资以及其他运营成本几乎压得他们喘不过气，可以说整个黑龙江省汽车行业都是哀鸿遍野。

为了获得黑龙江省汽车经销商更加真实的生存现状，2月29日，汽车自媒体集群鬼斗车联合驭姐范儿、大旗侃车、车文轩、六圈车、晓青车论坛、车闻知、爱车觉罗、龙车、北方车市、壹号车、哈尔滨购车指南、驾驭观、乐跑车生活、买车听我说、轩辕车会、中国吉林网、关东汽车网等东北三省四市自媒体平台及网站共同推出的《汽车经销商生存现状白皮书》系列报道第十三篇，《白皮书》报道组成员致电黑龙江省某江淮汽车4S店人员，针对当下的运营情况进行了电话采访。

出于隐私考虑，我们将对这位接受电话采访的黑龙江省江淮4S店工作人员，采用化名神行太保（戴宗）来代替。另外，由于此次采访的黑龙江省汽车4S店没有营业，所以没有店面的照片，还望读者谅解。

1、驭姐范儿·鬼斗车集群：2月10日贵公司是否已正式复工？目前售前及售后分别有多少人上班，与正常状态下相比差多少？现状如何，具体什么时候正式营业？

江淮“戴宗”： 由于黑龙江的疫情比较严重，截止到2月29日，所有汽车4S店还没有正式复工，江淮也不例外，工作人员都在家里办公；具体的营业时间还不能确定，要等到政府通知才能确定最终的开工时间。

2、驭姐范儿·鬼斗车集群：受疫情影响，贵品牌主机厂是否已推出针对经销商的应对措施？店内的应对措施是什么?店内员工上班以及进店看车和修车的消费者是否进行了有效防护？具体是怎么做的！

江淮“戴宗”：由于没有正常开业，江淮厂家这边已经组织经销商进行网络直播销售的培训，店里也是安排各部门全员学习，以便在做线上销售时可以为销售人员做好各方面的服务，保证网销的正常运行；另外，如汽车之家、易车网等平台也在帮助4S店的销售人员做线上客户的收集及线上客户的销售工作，以便让江淮4S店在非常时期能够不流失客户。

3、驭姐范儿·鬼斗车集群：尽管去年2月是春节，但预计与去年同期比会相差多少？请介绍一下一周以来售前进店量以及售后营业额分别是多少？

江淮“戴宗”： 由于没有正式营业，因此营业额无法比较，这场疫情对于我们江淮4S店影响特别大，损失无可估量。

4、鬼斗车集群：2月份受疫情影响最大的是什么，销售还是售后？产值与去年同期相比预计会差多少百分比？

江淮“戴宗”：因为一直没有正式营业，所以无论售前和售后都受到很大影响；与去年同期相比没有可比性。

5、驭姐范儿·鬼斗车集群：主机厂是否取消了2月份的考核指标？库存比大概是多少？与去年同期相比差多少百分比？如果3月份恢复考核指标是否能承受得了？

江淮“戴宗”：2月份的考核指标肯定是取消了，因为没有营业现在也无法估算库存量到底有多少；至于3月份的考核指标现在江淮厂家还没给出来，估计厂家也会考虑到黑龙江的特殊情况，酌情降低考核指标；目前来看，3月份能否复工仍然未知，期待复工后消费递增，但现在都不好说。

6、驭姐范儿·鬼斗车集群：为应对当前局面，主机厂是否推出了经销商扶持政策？目前最困难的环节存在于哪里？

江淮“戴宗”：对于当前的局面我们经销商也在积极的想办法，而对于我们经销商来说最大的困难就是无法跟消费者面对面的沟通和销售，现在采取的都是线上销售，黑龙江省的客户群体还是比较保守的，因此网上销售只能推动消费者对江淮车型的品牌宣传，会达成一些订单，但现在客户急需看实车提车。

7、驭姐范儿·鬼斗车集群：鉴于目前这种状态，预计2月份会亏损多少钱？疫情如果持续3个月，最先凸显出的问题会在哪个环节？进车费用、房租还是人员开支。

江淮“戴宗”：进车费用、人员开支、利息等费用是现在损失的重头，但由于现在工作人员都没开工，因此等到复工之后工资如何计算还不能确定，再加上售后这边都停止了，因此具体亏损多少不得知，要等到正式营业之后才能统计出来；目前最凸显的问题是人员开支和其他运营成本。

8、驭姐范儿·鬼斗车集群：目前店内是否有因为疫情造成的非战斗减员？是否有员工返程自我隔离的情况？

江淮“戴宗”：黑龙江属于此次疫情的重灾区，因此所有员工都不能返岗，现在都在家中做自我隔离；目前还没有接到有员工辞职的消息，毕竟现在的情况很多不确定因素在里面，员工也是在观望，因此辞职也不会在这个时候提出。

9、驭姐范儿·鬼斗车集群：疫情造成了进店客户的减少以及售后维修营业额的降低，请问此次疫情会给客户带来哪些行为的改变，应对客户的行为改变做了哪些调整？是否有针对现有车主的上门维修保养服务，比重是多少？

江淮“戴宗”：现在黑龙江省的汽车4S店都没有营业，因此也都采取线上销售的形式，刚才我说了线上销售的效果良好，能够形成一些订单，但这对于我们来说也是杯水车薪；售后保养这方面也不能正常进行，现在江淮车主都打电话咨询他们的服务顾问，因为有些车主的车已经超过了保养期，可是担心被传染等原因都选择等待疫情过后才进行保养；店内也要求负责售后的工作人员与待保养的车主取得联系，以便让车主安心，并告知会在复工之后尽快安排保养事宜。

10、驭姐范儿·鬼斗车集群：为应对疫情造成的流动性降低，主机厂是否加大了在售车型的优惠力度？在商务政策上是否有补贴？

江淮“戴宗”：正在根据当下销售情况在不断调整，给予与经销商最大的支持，这对于黑龙江这样重灾区的汽车4S店来说很难，相信主机厂也能够对于重灾区给予一些政策扶持，帮助经销商一起度过难关。

江淮4S店总经理“戴宗”寄语：希望疫情能够快点过去，我们能够尽早复工，也希望江淮的车主和准车主们都能够身体健康，等到春暖花开时我们可以相聚在江淮的大家庭中，一起欢歌笑语。我们也将与江淮的车主一起为中国加油、为武汉加油、为龙江加油！