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前不久，我们盘点了几款炫酷的仪表盘，向人们展示了如今的汽车行业已经不在只是单纯的代步工具，而向机械艺术的方面而转变，而今天我们将要说说汽车上另一样具有艺术气息的部分——变速箱挡杆。虽然档杆没有仪表盘那么吸引人，但驾驶者更在意的却是它，因为只要我们开车就会与它“肌肤相亲”。好了，闲话不多说，下面我们就去盘点几款个性炫酷变速杆。

　●“大鸡腿”档杆

代表品牌：宝马

说到经典的变速箱档杆，宝马自然是最让人印象深刻的之一，因为长相和鸡腿很相似，所以宝马的变速箱档杆也被大家称为“大鸡腿”。虽然造型很独特，但它的上手难度也不高，也就是一个普通的电子档杆，换挡的时候只要轻轻一推就能实现换挡。另外，宝马最新的几款车型已经逐渐取消了这个经典的“大鸡腿”，虽然档次感似乎是提升了，但很多网友都感叹道：“缺少了经典的“大鸡腿”，宝马还是宝马吗？”

　●怀挡拨片

代表品牌：奔驰

换挡拨片换挡是最经典也是最个性的换挡方式之一，最具代表性的品牌是奔驰，这个小编印象最深，因为8多年前刚入职的时候还是个汽车小白，受邀去试驾奔驰改款的E级，进入车内半天走不了，因为我不知道怎么挂挡，后来工作人员告诉我这个换挡是在方向盘侧边，我才知道还有这样的换挡方式。从这也能看出换代虽然个性，但个人感觉便利性不是太高。

　●水晶档杆

代表品牌：沃尔沃、宝马

沃尔沃最新车型都提供的是水晶档杆，造型十分个性，有着不错的豪华感，小编感觉即使拆下来放在桌子上也不失为一件艺术品。不过需要注意的，沃尔沃的水晶档杆只提供在部分车系的顶配车型上，中、低配车型只能加钱选装。另外，宝马的新车也开始换装水晶档杆，上面提到的经典的“大鸡腿”就是被水晶档把所取代，这样做的目的也很明确，就是为了提升车内的豪华感。

●按键换挡

代表品牌：林肯

要说独特的换挡方式，怎么能少了以林肯为最具代表的按键式？这种换挡方式的最大特点是没有档杆，换挡极为直接，需要什么挡位，自己直接按就行，非常方便，但档次感一般，也缺少了一定驾驶乐趣。

　●旋钮式换挡

代表品牌：捷豹、路虎

和按键式换挡一样，旋钮式换挡也是不需要档杆的，需要什么挡位只要在中控正中间的旋钮上旋转到所需挡位即可，便利性还不错，但让人感觉怪怪的，因为总是以为自己在调空调或音响的大小。旋钮式换挡的代表品牌是捷豹与路虎，它们是最早用这个换挡方式的几个品牌之一，但它们最出名，而旋钮式换挡后来很多自主品牌也开始配备，最近福特的新车也换装了旋钮式换挡。

　●“飞机”档杆

代表品牌：标致

标致的外形设计与内饰设计一直是行业内数一数二的，这也是标识为数不多的卖点。标致最让人印象深刻的就是它的变速箱档杆，如果你平时比较关注军事的话，就能看出标致的档杆造型与很多飞机的档杆类似，这种独特的飞机档杆不仅造型吸引眼球，而且换挡行程短、操作也很方便。虽然配备了这样造型独特的变速箱档杆，外形与内饰也很不错，但标致的销量就……哎，真是太可惜了，让人感觉有些五味杂陈。

　●全文小结

今天盘点的几款档杆算是目前民用车里最个性的几款了，它们有的直接没有了档杆，让换挡变得更直接，有的档杆很豪华，档次感很高，那么广大网友认为哪个档杆或换挡方式是你最喜欢的呢？