切换城市:北京
更多应用 |
官方:微博/微信
| 车展 | 专题 | 车商通 | 商用车

凤凰网汽车

凤凰网汽车>全媒体>正文

灵活自如的纯电动车 小哥带你看比亚迪e2

2020年03月03日 16:03:01
分享到:
来源:老司机出品

先看下前脸,2019款 高续航版 耀·豪华型采用了家族化“Dragon Face龙颜”设计语言,以夸张的线条来勾勒新潮的前脸,巨大的大嘴式进气格栅有着一定的视觉冲击力,使用镀铬饰条进行装饰,看上去低调且精致。大灯看上去锐利,另外它还配备了自动头灯、大灯延时关闭、LED日间行车灯等功能。

从侧面看,该车车身尺寸为4240/1760/1530mm,轴距为2610mm,标配规格为205/60 R16的轮胎。车顶行李架一定程度上提升了美观性,并使它更具实用性,有力的腰线从前翼子板贯穿至车尾,流畅的线条让车侧看起来比较飘逸,蕴含着运动气息。

车尾部分,该车尾部设计比较饱满,有力的线条让整体车尾更具层次感,视觉效果尚可。时尚的尾灯采用了熏黑处理,在视觉上拉伸了车尾的宽度。

来到车内,2019款 高续航版 耀·豪华型的内饰保持了比亚迪家族式设计,看起来比较简约,运用银色饰条,让内饰不会过于单调。中控台采用对称式设计,被软性材质包裹,整体触感不错。搭配的8英寸悬浮式设计的触控液晶屏,造型精致,功能齐全。配置方面,该车配备了胎压显示、定速巡航、车联网、自动驻车、驾驶位无钥匙进入系统等。

该车平底三辐式多功能方向盘使用的是塑料材质,运动感十足,但握感较一般。仪表盘则采用更加简洁的8英寸全液晶屏幕设计,界面美观,行车信息参数信息显示能力较强。

来到前排,2019款 高续航版 耀·豪华型的座椅标配采用了仿皮材质包裹,运动感十足,不过前排座椅均需手动调节。

来到后排,该车后排空间一般。后排中央基本纯平,美中不足的是中间座椅没有配备头枕,会影响中间乘客的乘坐,不宜长时间乘坐。

2019款 高续航版 耀·豪华型的后备厢空间表现尚可,好在可以通过放倒后排座椅来扩展储物空间。

动力方面,比亚迪e2 2019款 高续航版 耀·豪华型搭载了前永磁同步电动机,电动机总功率为95马力,峰值扭矩180牛·米匹配固定齿比变速箱,配备容量为47.3kWh的动力电池组,工信部续航里程405km,快充模式下充至80%电量需0.5小时。

该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架,采用前置前驱的驱动方式。

综合来看,比亚迪e2这款车的综合性能还是十分抗打的。外形时尚靓丽比较符合年轻人的审美,动力和空间表现满足日常出行也够用,有刚需的用户可以关注一下优惠活动再酌情入手。

  • 凤凰网汽车公众号

    搜索:autoifeng

  •  官方微博

    @ 凤凰网汽车

  •  报价小程序

    搜索:风车价

网友评论
0人点赞
|
评论0
加载中...

大家都在看

趣图推荐