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关键字:765,迈凯伦最新限量跑车为何围绕这个数字?

2020年03月03日 21:05:04
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来源:陈庆镒

英国超跑制造商 McLaren 今日 (3/3) 依约于原厂官网在线发表目前旗下 Super Series 系列的性能旗舰、同时也是「Longtail」传奇的最新篇章:765LT,而且其不仅将最大马力一口气由 720S 的 720 匹提升至 765 匹,车重也再减轻了 80 公斤 (1,229 公斤) 之多,并配上了空力效果更好的车身套件、限量生产 765 辆,国内预计 2021 年发表。

以 720S Coupe 为基础所打造的 765LT,是继 F1 GTR Longtail、675LT Coupé、675LT Spider、 600LT Coupé 与 600LT Spider 之后,原厂第 6 款挂上传奇「LT (Longtail)」副车名的新车,外观设计上不仅将车头降低了 5mm、前轴加宽 6mm,车头还向前延伸了 48mm,车尾亦加长 9mm 之多,并换上面积增加 20%、具备三种模式且提升 60mm 的主动式尾翼,以及一体式碳纤维下底板和车侧钣件,可较 720S Coupé增加 25%的下压力。

此外, 除了首见于 600LT 的 Chicane Effect、675LT 的 Chicane Grey 等经典车色外,765LT 还增加了 Nardo Orangre 与 Smoked White 两种全新车色,并能选配强度增加 60%、耐热能力提升 4 倍的赛道制动升级套件,以及空力效应更出色的车顶进气孔与前叶子钣导流鳍片,MSO (McLaren Special Operations) 亦可提供丰富的改装搭配。

765LT 的座舱内,原厂亦为其搭载了两张轻量且包覆性极佳的碳纤维桶型赛车座椅。

至于性能表现方面,765LT 则是搭载与 720S 相同、引擎代号 M840T 的 4.0 升 V8 双涡轮增压汽油引擎 (实际排气量 3,994c.c.),但是最大马力已由 720 匹提升至 765 匹 (PS),最大扭矩也已从 770N.m提升至 800N.m,搭配 7 速 SSG 变速箱与瘦身后的车重,不仅由静止加速至时速 100 公里只需 2.7 秒 (720S Coupé为 2.9 秒)、由静止冲刺至时速 200 公里也仅消 7.2 秒 (720S Coupé需 7.8 秒),极速则可达时速 330 公里。

底盘方面,765LT 则是同样配置了 Monocage II 单体碳纤维车体结构,并重新设计了悬吊系统以减轻黄下重量,且搭配专属 10 辐轻量锻造铝圈,以及可减少 40%重量、采 4 出式狂野造型设计的钛合金排气系统、碳纤维桶型赛车座椅与传动系统,连电池都较 720S Coupé所搭载的减轻 3 公斤之多,等于每匹马力只需负担 1.61 公斤的车重而以,创造了极为出色的马力重量比。

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