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新车产品力指数:北京现代第十代索纳塔

2020年03月04日 08:34:01
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来源:车质网

自上世纪80年代中期诞生以来,现代索纳塔历经30余年的发展史,至今已经推出了九代车型,而在2019年广州车展,第十代车型如约而至。新车基于现代汽车第三代平台打造,“Sensuous Sportiness”设计语言颇为激进前卫,此外新车还汲取了Le Fil Rouge概念车的元素,更加强调了运动感,使其具备了运动年轻化的风格。作为品牌旗下中级车的中坚力量,第十代索纳塔的推出能否为北京现代轿车销量提供新的增长点,今天我们就从“新车产品力指数”角度来对即将上市的第十代索纳塔进行详细解析。

1、品牌影响力

老牌合资车企,2019年累计产销量突破700万大关

北京现代成立于2002年,是中国入世后的第一家合资汽车企业。2019年,北京现代销量为71.6万辆,现代汽车集团全球累计销量为719万辆。据悉,北京现代在2020年将冲击75万辆的年销量目标,并计划提升中高级车以及SUV销量占比至47%。为了推动实现目标,北京现代也会推出多款新车,第十代索纳塔就是其中之一,按计划将于4月正式上市。早在2017年,北京现代便推出了“质现代·智未来” 的全新品牌战略,通过一系列的新产品投放以及服务升级等举措,使得近年来的北京现代的市场占有率稳步提升,因此在品牌影响力评判中,给予北京现代四颗星评价。

2、消费者期待值

个性设计外加全新平台,消费者期待值较高

对于第十代索纳塔的消费者期待值,我们引入了车质网大数据采集和分析系统进行分析,从而得出目前网络上对于新车的舆情走向。

截至2020年2月29日,针对第十代索纳塔共采集到互联网信息32916条,获取信息的途径主要为微博、各类新闻客户端、网站、微信以及论坛。其中微博和新闻客户端的活跃度较高。通过分析得知,全网关于第十代索纳塔的报道最早发表于2016年8月18日,文章标题为《或2017年发布 曝现代第十代索纳塔谍照》。而全网声量最高峰出现在2019年11月14日,共产生6598篇相关报道。

从采集到的32916条信息分析来看,目前关于第十代索纳塔的报道信息99%均为正面以及中性信息,其中,大部分观点认为第十代索纳塔的外观设计个性时尚,另外对于新车所采用的现代第三代设计平台也充满了期待。

3、产品亮点分析

外观设计颇为吸引眼球

第十代索纳塔采用了现代Sensuous Sportiness设计语言,并借鉴Le Fil Rouge概念车元素,更加强调运动年轻的时尚气息,相比第八代和第九代索纳塔的“流体雕塑”设计语言可以说是更进一步,让人过目不忘。大灯底部的LED日行灯与延伸至引擎盖的镀铬装饰条融为一体,配合扁平化设计的六边形中网,整体造型极具攻击性。

车尾采用了掀背式设计,整体线条十分流畅,尾灯为时下流行的贯穿式设计风格,上翘的扰流板还营造出了极强的运动氛围。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4955mm/1860mm/1445mm,轴距为2890mm,相比海外版车型在长度和轴距方面分别增加了55mm和50mm。

北京现代第十代索纳塔基本延续了海外版车型的内饰设计,包括四辐式多功能方向盘、全液晶仪表、悬浮式中控屏以及按钮换挡机构等元素均被保留。车内大部分区域都是以织物面料和皮革材质进行包裹,品质感相当出色。驾驶辅助方面,新车还配备了NSCC 导航自适应巡航、HAD 高速公路驾驶辅助 、BCA 后侧方防撞辅助、FCA 自动紧急制动系统(含交叉路口防撞)、SEA 安全离车辅助系统、LFA车道跟随辅助系统、RCCA倒车后侧方防撞辅助、HBA智能远近光、SVM 全景倒车影像、LKA 车道保持辅助等。

动力方面,国产版第十代索纳塔将搭载1.5T和2.0T发动机,传动系统匹配8速手自一体变速箱。据悉,新车未来还将提供混合动力车型,不过具体信息目前官方尚未透露。

4、新车质量口碑

老款车型投诉量略高,新车口碑有望改观

新车质量口碑将基于车质网大量真实车主投诉信息进行科学化分析,从而针对新车型的质量口碑给出合理的预判和评价。其中,对于全新车型将参考其所属品牌的投诉情况以及典型故障点来进行预判和评价;对于换代车型、改款车型将参考其所属车系的投诉情况以及典型故障点来进行预判和评价。由于第十代索纳塔为换代车型,因此将从以往车系的投诉情况入手进行分析。

数据统计显示,2019年全年,车质网共收到关于北京现代第九代索纳塔车型的投诉141宗,大部分集中在2015款车型中。而从典型投诉问题来看,“影音系统故障”问题投诉相对集中,绝大部分投诉同样来自于2015款车型,而2017款和2018款车型几乎无此类问题,可见北京现代厂家对于在后续版本车型中已经针对“影音系统故障”问题进行了相应优化。而第十代索纳塔基于全新平台打造,另外其针对配置层面也进行了诸多升级,因此可以暂且认为第十代索纳塔出现类似问题的几率较小,但实际情况究竟如何,还要待其使用一段时间后才能有定论。

为了更客观地反映出新车的质量口碑表现,我们将引入“投诉销量比”进行评判,即某一固定时间段内,新车销量与投诉量的比值。

据乘联会数据显示,2019年第九代索纳塔的总销量为2416辆,由于销量数据偏低,因此投诉销量比数值高于2018年国内乘用车万分之20.6的行业均值。

5、售后服务口碑

经销商覆盖广,服务满意度较高

在衡量新车售后服务口碑方面,将随机抽取一定数量的真实车主进行回访,通过车主对新车所属车系/品牌发起投诉后,企业对于车主投诉的回复和解决情况进行调查,相对客观地对于新车未来的售后服务口碑有所预判。

针对北京现代,我们随机抽取了50位车主进行回访,其中有48位车主表示得到了厂家针对投诉问题的回复,可见厂家对于车主的诉求重视程度很高。

车辆购买后势必要涉及到车辆的日常保养,这时品牌经销商门店的数量多少以及分布情况就很重要,甚至会对消费者是否购买该品牌车型产生一定影响。据车质网数据统计,北京现代目前在国内的经销商门店共930家,覆盖31个省、自治区和直辖市,数量和覆盖范围在合资品牌中表现令人满意。

总结:

北京现代在产品本土化方面一直都做得相当出色,包括本次第十代索纳塔也是一样,其针对尺寸进行了加长,对于国内消费者的吸引力无疑是有所提升。运动时尚的外观是新车的最大亮点,尤其是在中级车这个级别,告别中庸呆板的固有形象相当重要。目前,中国汽车消费市场的寒冬尚未过去,虽然市场竞争日益激烈,但相信凭借个性独特的外观设计以及全新的科技配置,第十代索纳塔一定能够助力北京现代实现新一年的销量目标。

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