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先来看下外观，2018款 3.5L 自动TX-L后挂备胎以简单的线条勾勒出方正的造型，硕大的六边形进气格栅有着很强的视觉冲击力，配合银色的镀铬饰条进行装饰，增加了几分精致感。大灯看起来比较中规中矩，另外它还配备了自动头灯、LED前雾灯、LED日间行车灯等功能。

从侧面看，该车车身尺寸为5010/1885/1890mm，轴距为2790mm，配备的是邓禄普轮胎，前后轮胎标配规格均为265/60 R18。配备的车顶行李架使它更具实用性和美观性，从车头贯穿至车尾双腰线的造型突出了这台车的流畅的气息，平直的侧面线条勾勒出稳重的车身，侧面还加入了镀铬饰条装饰，视觉观感十分运动。

从车后部来看，该车的车尾整体采用掀背式设计，平稳的线条勾勒出稳重的车尾，带有一个放备胎的“小书包”，看着比较有个性。尾灯的设计中规中矩，夜间点亮后视觉效果也较为一般。

来到车内，2018款 3.5L 自动TX-L后挂备胎以黑色为主调的内饰看起来比较商务，银色饰条点缀，较好地提升了车内的精致感。中控台采用对称式设计，便于驾驶员操作，中控部分被软性材质包裹，整体手感上佳。中央搭配了一块8英寸的嵌入式触控液晶屏，造型简单，功能丰富。配置方面，该车配备了胎压显示、定速巡航、前/后驻车雷达、膝部气囊、车载冰箱等。

该车四辐式多功能方向盘为真皮材质，握感舒适，多功能按键使用起来也非常便利。仪表盘造型简约，各项数据的读取也比较清晰。仪表盘配有一块4.2英寸的行车电脑显示屏，所以能比较全面地显示当前车辆信息。

来到前排，2018款 3.5L 自动TX-L后挂备胎的座椅标配采用了真皮材质包裹，舒适性还算不错，前排配有座椅加热、座椅通风、电动调节等功能，非常实用。

该车标配电动天窗，面积虽不大，但也很好地提高了车内的通透性。

该车第二排支持电动调节，配备了加热、独立空调、出风口、杯架、后排头部气囊等，提升了乘客乘坐的舒适性。第二排空间较为宽敞，第三排空间表现较为一般，只适合短途乘坐。

2018款 3.5L 自动TX-L后挂备胎的后备厢空间表现足够优秀了，能放得下出行时所需的行李，放倒后排座椅后又能用来搬运一些大物件。

动力方面，2018款 3.5L 自动TX-L后挂备胎搭载3.5L V6自然吸气7GR-FKS发动机，最大功率280马力，峰值扭矩365牛·米，匹配6AT变速箱，最高车速175km/h，工信部百公里油耗11L/100km。

该车采用了非承载式车身结构，悬架采用前双叉臂独立悬架，后四连杆式非独立悬架，采用前置四驱的驱动方式。

整车来看，普拉多的综合表现很亮眼。这款车自进入中国市场以来，一直以皮实可靠，强悍的越野能力和超高的保值率闻名。除此之外，精细的做工和优秀的储物空间也为其加分不少。维修保养费不贵保值率又不错，总的来说是一款值得推荐的硬派中大型SUV。