三缸发动机/1724马力 科尼塞克Gemera发布
科尼塞克Gemera被官方称之为Mega-GT车型。可以看到科尼塞克的很多经典设计元素在新车上得到保留，比如环绕式的前风挡、竖立在风挡正中间的雨刷器、简洁饱满的外观。
科尼塞克最为标志性的旋翼式车门自然不会缺席，九辐造型轮圈和此前的科尼塞克Agara轮圈造型也有异曲同工之妙。
双门四座的设计让Gemera拥有两扇巨大的车门，这个车门面积在众多超跑中也称得上之最了。
车尾造型并不十分出彩却恰到好处，排气管被布置在后窗两侧，后包围带有巨大的黑色扰流板，扁平的尾灯组之间是一个上翘的尾翼。
一辆以性能为诉求的超跑，内饰往往不会有什么亮点。但Gemera既然决定要让四个人一同感受超跑的魅力，就做好了照顾四位乘客的准备。
新车配有全液晶仪表，巨大的中控屏，内置导航/地图、车载互联网和Wi-Fi、苹果CarPlay等。
此外，新车前后排都可无线充电，后排配有独立空调、独立显示屏，全车拥有11扬声器的高级音响，每位乘客拥有两个杯架。
Gemera拥有四张相同规格的座椅，且车门开启后，后排乘客可以轻松上下车，考虑的十分周到。
动力方面，科尼塞克Gemera使用了一套插电式混合动力系统，由2.0T双涡轮增压三缸发动机+3个电机组成，综合最大功率1724马力，峰值扭矩3500牛·米，0-100km/h加速时间仅为1.9秒，极速可达340km/h，纯电续航里程为50km。
Gemera的碳纤维单体底盘采用后轮转向和全轮扭矩矢量控制技术，高速驾驶时拥有更好的稳定性和灵活性。科尼塞克Gemera将限量生产300台，预估售价在100万美元左右。科尼塞克Gemera的性能已远超布加迪Chiron，且售价比布加迪Chiron更低，土豪们若不在意三缸发动机这个梗，双门四座的科尼塞克不考虑一下吗？（文/田宇）
-
凤凰网汽车公众号
搜索：autoifeng
-
官方微博
@ 凤凰网汽车
-
报价小程序
搜索：风车价
加载中....png)
大家都在看
趣图推荐
.png)