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广州强推救市政策,最高补贴1万,今年买这些车就赚大了

2020年03月04日 20:44:01
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来源:My车轱辘

不出意料,中国车市在2月遭遇最强暴击。 据乘联会公布的数据显示,2月全国乘用车市场同比下滑达80%。 受到疫情影响,2月汽车销量迎来近20年来最大降幅。 无独有偶,中汽协也在近日公布相关数据,2月汽车经销商库存预警指数为81.2%,环比上升29.5个百分点,同比上升27.7个百分点。 种种数据表明,中国车企和汽车经销商陷入前所未有的困境。

在此背景下,广州率先出台相关救市政策。

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购买新能源汽车与“国六”车型都有补贴!

3月初,广州“救市”政策细则出炉: 2020年3月至12月底,对个人消费者购买新能源汽车给予每车1万元综合性补贴; 而针对置换或报废二手车的消费者,在广州注册登记的汽车销售企业购买“国六”标准新车,每辆给予3000元补助。 另外,广州有望进一步放宽汽车摇号和竞价指标,刺激本地汽车消费。 至于消费者最关注的免购置税等政策,目前尚无最新消息。

显然,这两项补贴针对的是目前最需要盘活的新能源汽车市场与“国六”车型,购买燃油车则无相关补贴。

新能源汽车较为环保,且市场潜力巨大,因而近年来一直是车市的流行趋势。 无奈新能源汽车受制于续航里程、电池安全、价格较高等因素,消费者的接受度并不高。 无论是纯电动汽车抑或是插电式混合动力车型,都无法像燃油车般占据较多的市场份额。 因此,提升新能源汽车的销量,不仅能促进汽车消费,还能借此进一步打开新能源汽车市场。

据轱辘哥猜测,此次广州针对新能源汽车提供一万元的购车补贴,还有一个重要原因是新能源汽车市场在经历几年的高速增长后,也迎来“急速刹车”的寒冬,到了需要更强支援的时候。 据中汽协统计的相关数据显示,今年1月新能源汽车产销分别为4万辆和4.4万辆,同比分别下降56.3%和54.5%。 自2019年7月,新能源汽车补贴退坡后,新能源汽车的销量便迎来腰斩局面,当下对购买新能源汽车进行补贴,无疑会提振车市信心,刺激销量增长。

值得一提的是,广州已在2019年7月提前进入“国六时代”,但消费者的观望情绪较浓,购买欲望和换车兴趣并不高,给予购买“国六”车3000元补贴,将刺激部分潜在消费者置换新车。 对于有意购车的消费者来说,无论是购买新能源汽车还是置换“国六”车型,都能获得补贴,这个重大利好千万别错过了。

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补贴有了,买哪些车好?

手握一万元新能源车补贴或置换“国六”车补贴,这个时候买哪些车好呢? 还有更多优惠吗? 别着急,轱辘哥已整理了部分车企给出的最新优惠。 这份最强购车指南,想要买车的广州消费者可参考一番。

3月3日,广汽丰田率先响应,在政府补贴的基础上加码补贴。 以购买广汽丰田雷凌双擎E+、广汽丰田iA5为例,政府综合补贴一万元,广汽丰田加码补贴一万元,消费者可享受2万元的补贴。 置换补贴方面,政府补贴3000元,广汽丰田加码最高补贴5000元。 也就是说,若置换广汽丰田旗下“国六车”,最多可享受8000元的置换补贴优惠。

另外,广汽丰田还有3000元节能补贴(针对凯美瑞双擎和雷凌双擎),以及面向一线抗疫人员给出2000元的购车补贴。值得注意的是,活动时间截止至2020年3月31日,想要享受更多补贴就要早点行动了。

广汽新能源决定在政府补贴1万元的基础上,厂家再补贴1万元,消费者买Aion S可享2万元补贴。 此外,任何车型置换Aion S享受5000元优惠。 还有送车上门试驾等多重礼遇,详情可向附近的4S店了解。

广汽本田针对新能源车型、节能车、汽油车均有不同的补贴。 首先,购买广汽本田VE-1最高可享受36000元补贴,包括政府补贴1万元,按揭贴息1万元,保险补贴6000元,以及在广汽本田商城/天猫旗舰店下订的增/换购客户额外再享1万元补贴。 其次,针对节能车,政府补贴3000元,广汽本田厂家补贴混动奥德赛1.1万元,混动雅阁8000元。 最后,购买汽油版雅阁可享受厂家补贴6000元。

广汽菲克方面,购买全新指挥官PHEV享广州政府综合补贴1万元; 置换还可再享厂家至高补贴8000元,广州市政府补贴3000元,合计2.1万元。 另外,广汽菲克全系国六(非PHEV车型)最高置换补贴1万元,广州市政府补贴3000元,合计最高1.3万元。

作为本土品牌的代表,广汽传祺也给出全车系8亿元健康关爱补贴。 包括主销车型至高优惠1.5万元/台,线上购买传祺GS3和GS4可享受“99元抵2000元”,以及医护人员、环卫工人至高享5000元爱心补贴等。

无论是新能源汽车、节能车还是燃油车,你想选择的车型都有相应的厂家补贴。 作为本土车企,广汽集团及旗下品牌的反应可谓十分迅速。 对于购车者而言,这些都是实实在在的好处,错过就等下一波了!

抛去疫情影响不计,中国车市近两年的日子也非常难过。国六排放标准提前实施,汽车产能过剩,产品同质化严重……汽车行业深陷泥沼,受到多方面因素影响。刺激消费者购车促进销量增长是一方面,汽车行业也必须要进行深度变革,才能迎来健康发展的新局面!

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