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许多朋友买车都会希望自己所买到的车型质量相对更靠谱，毕竟一是车子是一个大件，不能太随便乱买，二是所选车型质量好点也能够让自己后期的用车养车变得更加舒心，有了这样的购车出发点，离买到一辆合适的爱车也就不远了。就在近日，国内领先的投诉网站车质网平台发布与统计了一份2019年度国内紧凑型轿车的投诉排名榜单，从榜单里我们能够看到，一些平常我们所认为不应该出现那么多投诉的车型居然进入到前几名里了，这就值得咱们注意了，因此我们今天就来回顾一下2019年车质网给出的紧凑型车投诉前四名，也分别来看看它们到底是车子质量差还是"情有可原"。

标致408

2019年投诉条数：2014起

在售的新款408其实改动并不大，只是对外观进行了一定幅度的升级，当然，这也让它再次焕发了青春的活力。空间和乘坐舒适性还是408的亮点，很适合中国家庭。开起来的感受方面和老款区别不大，依旧拥有很不错的舒适性，底盘整体偏软，1.2T三缸发动机动力一般，但好在油耗表现不错，百公里油耗仅为6.6L。

投诉方面，标致408在2019年共获得了2014条投诉，排名紧凑型车投诉榜第一位。典型的问题则以发动机烧机油、轮胎开裂等问题为主。除此之外，胎噪大、配置低、起步肉、后排中间地板凸起高、发动机异响、挂挡异响等也是诸多车主所反映的问题，望厂家后期能够加以改善。

第二名，别克英朗

2019年投诉条数：1117起

作为一款能年销超20万辆的紧凑型车，英朗的这点投诉是算不了什么的，而且在售的新款英朗升级也足够全面，加速快、动力足、油耗低、驾驶平顺舒适等等都是它的优点。唯一不足的就是它采用了三缸发动机，毕竟现在大家对它的稳定性还是没有足够的信心，而且现阶段似乎也还是很难被大家接受。不过总体来说，英朗的三缸发动机还是比较可靠的，大家可以放心入手。

投诉方面，英朗在2019年也一共获得了1117起的投诉，排名投诉榜第二位，但这里也还是要根据英朗的销量来看，毕竟英朗的年销量是非常之高的，因此投诉与销量其实是不成正比的。英朗具体的投诉主要以转向系统卡滞、发动机漏油等问题为主，除此之外消费者也普遍反映英朗存在悬架减震不舒适、起步无力、市区油耗高、车漆薄、车窗异响或抖动等问题，望厂家能够在后续加以提升品控。

第三名，大众朗逸

2019年投诉条数：873起

大众朗逸的年销量能突破40万辆大关，所以这873起的投诉似乎并算不上多么恐怖，但我们也还是要来看看，毕竟它的投诉量排到了2019年所有紧凑型车里的第三名。不得不说，这代大众朗逸在更换了MQB平台后，加速、刹车和油耗性能都有了全面提升，因此这也使得全新朗逸进一步加强了竞争力，尤其是在动态表现方面，比现款更舒服，开着更加轻松。静态方面外观的高级感更强，内饰也变得更加时尚大气，迎合了中国消费者的主流审美，所以严格意义上来看，朗逸能大卖也是有原因的。

至于投诉，朗逸在2019年获得了873起的投诉案例，主要的问题也以车内异味、变速箱异响等问题为主，在此也要提醒上汽大众一句，千万不要在车内用什么黑心棉，朗逸内饰异味严重可不是什么小事。此外，车主也还反映朗逸普遍存在悬架减震不舒适、起步肉、后排中间地板凸起高、市区油耗高、发动机有异响等问题，望厂家能尽快妥善处理这些问题。

第四名，别克凯越

2019年投诉条数：793起

别克凯越算是一款经典车型，曾经的老凯越一度成为了家用车领域里并不可少的车型，价格也一度卖到了15万元区间，当年算是小火了一把。如今新凯越问世，其实也早已不是当年那个凯越，它有着与第一代车型完全不同的个性，更小的发动机排量、价格区间以及车身尺寸说明它的市场定位进一步下沉，而目的则是为了让购车预算在10万以内的人也能买到配置足够丰富的合资家用紧凑型轿车。因此也就不得不说，上汽通用在排兵布阵这一块上还真是"费尽心机"啊。

投诉上，新凯越在2019年的投诉数为793起，综合凯越2019年的销量，总体来说投诉也还是比较低的。至于具体的投诉问题，凯越也多以仪表台开裂、发动机漏油等问题为主，针对仪表台开裂问题，我们怀疑原因可能是厂家用了材料不太好的仪表台所致，这点也希望厂家能够主动去自查配件供应商。此外，车主们也反应凯越还存在配置低、悬架减震不舒适、起步无力、内饰不好、车头灯亮度小、底盘异响等问题，这些厂家也都要去努力完善。

好了，通过对标致408、别克英朗、大众朗逸、别克凯越这四款车型的分析，相信大家对于2019年投诉最高的四款紧凑型轿车也有了一个初步的认知。不管怎样，消费者有投诉就证明车子存在问题，只要是有问题，厂家就应该积极妥善地解决，这点我相信所有的车企都应该去努力地做到。当然，从另一方面我们也要看到，有些车子的投诉虽然不少，但是销量更恐怖，甚至都是以几十万的基数去算的，所以在巨大的保有量面前，有时候那几百的投诉其实就并没有什么说服力了。不过，如果车子卖的不好，投诉却同样高居不下，那可能就真得找找自身的质量问题了，毕竟这也就意味着发生问题的几率提升，而对于购买那类车型的人来说可未必见得是件好事。

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！