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如果说入手一辆中型SUV需要多少预算？丰田汉兰达、福特锐界等热门合资，中配以上基本都接近了30万元。国产自主当中最受欢迎之一的比亚迪唐，低配的燃油版指导价也达到了12.99万起，所以10万以内买中型SUV几乎成了"想都不敢想"的事。不过本次介绍的这款车型算是为数不多的"例外"，它就是指导价6.99-11.29万元的潍柴U70。

潍柴汽车这个品牌对很多人来说或许陌生而又熟悉，它是一家总部设在重庆的汽车制造公司，前身是重庆渝州汽车制造厂，U70算是它的首款车型，所以对它陌生也很正常。熟悉是因为"潍柴"这两个字，中国综合实力最强汽车及装备制造集团之一的潍柴集团，正是潍柴汽车的老东家。所以潍柴汽车也不能完全归为"造车新势力"。不管怎么样，入门价格定到6.99万起的中型SUV是将"廉价"发挥到了极致，那么U70这款车到底值不值得买？下面来分析。

4806mm的车长和1691mm的高度，虽然不及同级别合资标杆汉兰达那么"魁梧"，但也达到了中型SUV该有的尺寸。所以可以将潍柴U70称为"准中型SUV"，或者"伪中型SUV"。外形设计方面就不敢恭维了，虽然是2020款，但全车上下找不到太多亮眼或独特的设计。纵然有隐藏式D柱、流畅腰线等流行运动元素，但似乎并不能让整车变得多么好看。加上其神似哈弗的前脸，某种角度甚至能给人一种"山寨"感。不过考虑到这是潍柴首款车型，这些也都能理解。

贯穿式空调出风口、整齐的中控按键，潍柴U70内饰整体走简洁耐看路线。同样也能找到很多其他车型的设计元素，所以喜欢的会认为这个内饰有设计感，不喜欢或许也会觉得这个内饰山寨。当然大面积的塑料材质和一般的做工，也意味着再时尚的设计也高级不起来。不过想想它的价位，这些也都可以忽略。

值得一提的是，作为一款中型SUV，体型不及汉兰达庞大的潍柴U70有着略超汉兰达的2800mm长轴距，理论上车内空间不在话下。实际也并没让人失望，无论是腿部还是头部，第一、第二排都能提供足够宽域的空间。但坐垫支撑和靠背的贴合性不是特别让人满意，所以整体舒适性仅能达到中等。有意思的是作为一款中型SUV，它还提供带第三排的7座版。不过第三排也和很多7座SUV一样，空间、舒适性不如前两排，所以也仅能用来"应急"。总的来说同级别舒适性达不到领先水准，但同价位可以。

动力方面，潍柴U70全系搭载1.5T涡轮增压发动机，最大马力150匹，最大扭矩210牛·米。中高配车型匹配6速手自一体变速箱，中低配车型则匹配6速手动变速箱。在遍地高功率的市场，这样的动力参数也说不上多亮眼，但在家用车领域也完全够用。

潍柴的第一款车，最低不到7万就能买到的中型SUV，对于买大不买小且预算有限的国内消费者来说的确很有吸引力。虽然它没有高颜值的外观和豪华的内饰，同时或因首款车型缺乏经验，很多地方的做工还很粗糙。但宽敞的车内空间和够用的动力，都能带来良好的实用性，这些也都是同价位其他车型很难给到的。所以对于预算有限，对品牌、视觉等感性层面没有要求的消费者或小康家庭来说，潍柴U70也是不错的选择。同时据官方介绍，潍柴汽车将在2019至2024年五年内陆续推出9款产品，作为潍柴集团的子公司，未来会推出什么样的车型，同时第一款U70上存在的不足在未来会不会得到改进或升级，同样值得期待。

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